В столичном спецЦОНе остаются нерешенными некоторые проблемы - «Хабар» | Последние новости Казахстана, телепроекты
Третья модернизация Казахстана: глобальная конкурентоспособность

В столичном спецЦОНе остаются нерешенными некоторые проблемы

  • 17.07.2017 21:37

Автоцоны значительно упростили жизнь автомобилистов. Услуги по регистрации, снятию с учёта автомобиля, получению водительских удостоверений теперь оказываются в регламентные сроки - в течение часа-полутора. Но временами выстроенная система кое-где даёт сбой.

Танирберген Бердонгар - экс-депутат, ныне общественник и блогер. «Узкие места» столичного спецЦОНа не раз показывал в соцсетях. Помогло, но не сильно. К ангару для осмотра автомобилей, к примеру, так никто и не притронулся.

Танирберген Бердонгар, общественный активист:

- Помещение не готово для работы. Необходимо было заасфальтировать площадку. Подготовить систему, либо кондиционирования в летний период, либо отопление в зимний.

Из нескольких будок работают всего две. Про очереди сюда говорить не стоит. Много людей и в основном здании спецЦОНа.

Танирберген Бердонгар, общественный активист:

- Любая очередь - это благодатная почва для коррупции. Есть возможность человеку-помогайке подойти, сказать: «Давайте мы вам поможем. Сумма незначительная. Если не будет очередей, не будет ни коррупции, ни помогаек». Это единственный ксерокс, он платный, кстати. И вот, видите, нет человека.

Впрочем, не работает здесь не только ксерокс. Простаивают и большинство «окошек». Положенные по регламенту 2 часа на услугу  порой вытекают в часы ожиданий и скитаний от одного специалиста к другому.

Блиц:

- Мы уже второй день пытаемся переоформить мотоцикл, вчера простояли 4 часа. И сегодня стоим.

- С 10 часов и сейчас 15:09. Сноха оформила на себя машину, потом на меня, вт эта процедура заняла такое количество времени.

- С 10 часов стоим здесь. Надо еще один ЦОН сделать, побольше касс, есть же пустые окошки.

Директор спецЦОНа Айдос Ашетов вынужденно совмещает несколько должностей. Он встал на ресепшн. Раздает посетителям талоны. Хоть как-то решает проблему недостающих кадров.

Айдос Ашетов, руководитель Департамента «ЦОН» филиала НАО «Государственная корпорация «Правительство для граждан»:

- В данный момент у нас на больничном 12 человек. Поэтому сейчас чуть-чуть есть вопросы.

- Они у вас регулярно на больничном? Постоянно жалобы поступают.

- Ну, сейчас лето, отпускное время, а так все в порядке очереди.

Пожалуй, главной проблемой спецЦОНа остается неинтегрированная база данных. К примеру, прошел техосмотр или заплатил налог, а в базе спецЦОНа этого не увидишь. Тем более если ты иногородний. Вот и приходится тратить время, деньги и нервы.

Айдос Ашетов, руководитель Департамента «ЦОН» филиала НАО «Государственная корпорация «Правительство для граждан»:

- У нас на данный момент проблемы есть. Сейчас мы письмо написали. КаП и «Правительство для граждан» занимается этим. В ближайшее время через 10 дней будем внедрять.

А еще есть жалобы на процедуру медосмотра и душные помещения. Все эти вопросы поднимались общественниками. Они просят Минздрав выделить в спецЦОНы медиков, чтобы очередь продвигалась быстрее.

Танирберген Бердонгар, общественный активист:

- Нужно посадить по ряду операторов ЦОНа, сделать программные изменения, чтобы все штрафы было видно, условия в ангаре привести в соответствие, тогда мы можем сказать, что этот ЦОН астанинский показательный.

Кстати, пару месяцев назад в спеццентре обслуживания населения для автомобилистов начал работать «Общественный омбудсмен». Он должен не только защищать права граждан, но и устранять коррупционные риски и административные барьеры в работе спецЦОНа. 

Авторы: Ирина Камышова, Марат Таубаев.

Система Orphus Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter

Популярные новости

Последние новости

Подписка на новости

Календарь

Соцсети

  1. TW
  2. FB
  3. BK

Приложение Хабар для iOS Приложение Хабар для Андроид

Хабар 24 Телеканал Kazakh TV  Телеканал ЕЛАРНА

яндекс.ћетрика

 Тумар EXPO 2017 Акорда Электронное правительство Казахстана

© 2017 Агентство «Хабар». Все права защищены.