Междугородние автоперевозчики в ВКО на грани банкротства - «Хабар» | Последние новости Казахстана, телепроекты

Междугородние автоперевозчики в ВКО на грани банкротства

  • 19.05.2017 20:34

За минувшие полгода пассажиропоток на региональных автобусах «просел» на 60%. Из-за низкой окупаемости они больше не курсируют по 19 сельским маршрутам.

На автостанциях Усть-Каменогорска не протолкнуться. Народу много, а касса автовокзалов наполовину пуста. Люди обходят официальных перевозчиков и направляются прямиком к частным такси и микроавтобусам – цены здесь ниже, но нет страховки пассажиров и обязательного ежеквартального техосмотра машин.

Юрий Валько, водитель транспортной компании:

- Мы работаем легально, а они нет, мешают. Проходим медицинское обследование, страховки есть, все налоги платим.

Водителей лицензированных автопарков хоть сейчас записывай в космонавты. Без тщательного медобследования и сверки путевых листов за руль они не садятся. Междугородние извозчики-нелегалы, а их в регионе больше сотни, медицинских проверок, как и интервью, избегают. По машинам видно – экономят их владельцы на всём. За минувший месяц водители 11 нелегальных маршруток уклонились от уплаты 1 млн тенге налогов. «Живым щитом» на пути незаконных таксистов встают общественники, депутаты и представители областного управления транспорта.

Ануарбек Мухтарханов, депутат маслихата ВКО:

- Нужно прописать четкие правила автомобильных перевозок. Чтобы и цена соответствовала качеству, и водители чувствовали ответственность за перевозку пассажиров. Даже в частных междугородних такси нужно добиться установки тахографов и прочих приборов, отвечающих за безопасность тех, кто в пути.

Состояние каждого автобуса и его водителя в пути не проверишь. Поэтому местные власти планируют перекрасить общественный транспорт с лицензией в единый цвет.

Данияр Ахметов, заместитель руководителя управления транспорта ВКО:

- Эта схема однозначно работать будет. Для органов дорожной полиции, транспортной инспекции. И население будет постоянно видеть, что на маршруте находится чужой перевозчик, и билеты, на какой автобус нужно брать.

Идея покраски междугороднего транспорта в один цвет еще только обсуждается. Предварительно известно, что менять внешний вид автобусов автоперевозчикам, скорее всего, придется за свой счет.

Авторы: Вячеслав Ветлугин, Дмитрий Пыхтин.

Система Orphus Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter

Популярные новости

Последние новости

Подписка на новости

Календарь

Соцсети

  1. TW
  2. FB
  3. BK

Приложение Хабар для iOS Приложение Хабар для Андроид

Хабар 24 Телеканал Kazakh TV  Телеканал ЕЛАРНА

яндекс.ћетрика

 Тумар EXPO 2017 Акорда Электронное правительство Казахстана

© 2017 Агентство «Хабар». Все права защищены.