Казахстан укрепляет экономические связи с Европой в рамках Астанинского международного форума. На его полях сегодня заключены новые соглашения с Францией и Италией в сферах энергетики, фармацевтики, новых технологий и инфраструктуры. Гости из Европы давно оценили потенциал Центральной Азии, поэтому с каждым годом между Казахстаном и странами Евросоюза увеличивается количество взаимовыгодных торговых и культурных проектов.
На полях форума сегодня было много лестных слов в сторону потенциала Казахстана. Обсуждали все сферы: от энергетики и управления водными ресурсами до архитектурного облика столицы.
Федерико Макки, главный архитектор итальянской архитектурно-инжиниринговой компании:
- В Казахстане мы взаимодействуем с крупнейшими компаниями в сфере строительства, энергетики и возобновляемых технологий в урбанистке. Мы работаем над улучшением внешнего вида города. Акцент делаем на технологиях Smart City. Сейчас вместе с азиатским банком развития мы участвуем в строительстве больницы, а в частном секторе мы участвуем в проекте по реставрации старых исторических объектов.
По словам спикеров, больше 20 лет Казахстан и Центральная Азия демонстрируют высокие темпы роста. Выше, чем мировая экономика и развивающиеся страны в среднем. В 2024 году совокупный ВВП стран Центральной Азии превысил 0,5 трлн долл. США. А внешнеторговый оборот с 2000 года увеличился почти в 9 раз. Прямые иностранные инвестиции выросли в 17 раз. К слову, помимо экономического потенциала Казахстана сегодня особое внимание уделили вопросам водной безопасности.
Роман Василенко, заместитель министра иностранных дел РК:
- Проблема изменения климата является очень важной для всего мира, но особенно она является серьезной для региона центральной Азии, где потепление отмечается со скоростью в два раза выше, чем это потепление проходит в основном мире. И мы сами являемся свидетелями того на сколько это глобальное изменение климат влияет на нашу жизнь. Достаточно вспомнить беспрецедентные паводки прошлогодние или и засушливые годы предыдущие, чтобы понять, что эти изменения реальны и изменения реальны, оно происходит и влияет на нашу жизнь не в самую лучшую сторону и поэтому Казахстан в течение длительного времени работает над решением этих проблем вместе с нашими партнерами в Центральной Азии.
На полях международного форума обсудили и роль Казахстана в транспортно-логистическом маршруте, соединяющем Азию и Европу. Именно на нашу страну сейчас приходится 85 процентов грузов, перевозимых по суше по Новому Шелковому пути. В прошлом году объем перевозок по Среднему коридору вырос на 62 процента, достигнув 4,5 миллиона тонн Но это не предел, заверили эксперты. К 2029 году планируется увеличить этот показатель до 10-11 миллионов тонн. Рост станет возможным благодаря инвестициям, как со стороны Казахстана, так и других стран.
Авторы: Татьяна Ковалёва, Мухамбетали Тилдабаев
