17:00 Далее в эфире: «Миссия невыполнима: Протокол Фантом» кино
+7 (7172) 757 540
astananews@khabar.kz

Два ЧП с пассажирскими самолетами случились в аэропорту Костаная за один день

  • Категория: Сюжеты
Два ЧП с пассажирскими самолетами случились в аэропорту Костаная за один день

Международный аэропорт Костаная в июне закроется на реконструкцию. Взлетно-посадочная полоса воздушной гавани ждала капитального ремонта больше 30 лет.

Изношенное покрытие не позволяло принимать здесь современные авиалайнеры. Это станет возможно после модернизации.

Два ЧП с пассажирскими самолетами случились в аэропорту Костаная за один день. Во время первого в асфальтобетонное покрытие на 30 сантиметров провалилась левая стойка шасси. Чуть позже под асфальт ушла правая стойка другого воздушного судна.

Руслан Орынбеков, заместитель начальника ДЧС Костанайской области

- Спасательные операции велись параллельно. Первый самолет вызволяли почти 11 часов. Второй - чуть больше двух. Они застряли в разных местах. Это могло случиться из-за плохой трамбовки грунта. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Авиатранспорт не поврежден.

Взлетно-посадочная полоса длиною в 2,5 километра не ремонтировалась больше 30 лет. А рулежная дорожка от старости и вовсе начала разрушаться. Сейчас международный аэропорт Костаная работает в штатном режиме.

Анатолий Семаев, заместитель директора аэропорта

- Проведется обследование перрона, искусственной взлетно-посадочной полосы, рулежки. После этого будет сделан вывод конкретно о причинах произошедшего события.

Вне зависимости от результатов обследования воздушную гавань все же закроют. Временно. Долгожданная реконструкция взлетно-посадочной полосы начнется в июне и завершится в сентябре. После чего полотно будет соответствовать международным стандартам. Его расширят и удлинят на 300 метров. При строительстве будут использовать сверхпрочные компоненты.

Михаил Бабхоев, представитель подрядной организации

- Для произведения работ используются новейшие синтетические материалы, такие как геокомпозит трехслойный, геосетка. В первую очередь это даст качество, потом долговечность и безопасность.

На время ремонта без воздушного сообщения, как заверяют местные власти, Костанай не останется. В столицу и обратно пассажиры смогут летать на АН-24. Этим машинам ямы не страшны ни в воздухе, ни на земле. Для неприхотливого транспорта, выпускавшегося с 1959 по 1979 годы, инфраструктура аэродрома из 70-ых как раз впору.

Авторы: Артем Грапов, Сергей Трахтенберг

 

Смотрите также

Новости партнеров

Загрузка...