Более 4 миллионов тонн грузов перевез порт Курык с момента запуска

Современные железнодорожные и автомобильные причалы обеспечивают одновременную обработку 4 паромов или же до 8 паромов в сутки.

Только в этом году порт принял  1 миллион  200 тысяч тонн грузов. 760 тысяч тонн были импортированы и 485 тысяч тонн пошли на экспорт. В настоящее время казахстанское зерно, уголь, нефтепродукты, удобрения и химикаты доставляются морским путем через Каспий в Азербайджан, Туркменистан, Турцию, Россию и Иран, а далее в Восточную Европу. В настоящее время в две смены здесь работают 175 человек. Для комфортной работы для них построили специальное общежитие.

Серик Аxметов, Генеральный директор порта Курык

- Мы работаем на маршруте, так называемом на среднем коридоре. Это маршрут, который может обеспечить соединение Китая с Европой за 15-12 дней. Это то, для чего этот порт построен. И то, чем сегодня мы занимаемся. При этом надо понимать, что с другими казахстанскими портами мы не конкуренты. Можно сказать мы разнесенный порт. Причем сегодня суммарная мощность там трех казахстанских портов - это 26 миллионов. И по нашему географическому положению, там с учетом погоды, розы ветров, один порт может работать там в одно время, другой в другое и каждый может работать, сконцентрироваться на своем виде грузов.

Сейчас через порт Курык идут регулярные сообщения с Азербайджаном. В перспективе открыть паромные линии в Туркменистан и Иран. И это тоже одна из сфер сотрудничества Казахстана с Тегераном в рамках ЕАЭС. Иранские власти подвели итоги уходящего года и обратили внимание, что большая часть экспорта исламского государства шла именно в зону Евразийского экономического союза. Казахстан и Армения признаны Ираном наиболее перспективными партнерами, проверенными временем и успешными сделками.