Черные ящики уже завтра доставят в Москву в межгосударственный авиационный комитет
Уже сегодня в Казахстан прибудет специалист межгосударственного авиационного комитета. К слову, бортовые самописцы не повреждены и их завтра доставят в Москву для исследования.
Роковой рейс 2100. Лайнер вылетел из аэропорта Алматы по графику в 7 утра 5 минут.
Спустя 19 минут на пульт поступило первое сообщение о крушении. Что произошло за этот короткий отрезок времени, ценой в 12 жизней, пока зашифровано в бортовых самописцах. Уже завтра черные ящики доставят в Москву в межгосударственный авиационный комитет. Где, возможно, и будет поставлена точка в расследовании причин страшной трагедии.
Талгат Ластаев, председатель комитета гражданской авиации МИИР РК
- Исследование начнется сразу же послезавтра. Однозначно, вся информация техническая, все параметры полета, о действиях экипажа будет уже сниматься с бортовых самописцев.
Последний техосмотр разбившийся Fokker-100 проходил на базе компании Bek Air в Алматы. При этом сертификат летной годности получил всего чуть больше полугода назад – 2 мая. После этого лайнер провел в воздухе 361 час. К слову, Bek Air - единственная из пяти отечественных авиакомпаний, которая не имела сертификата IOSA. Это международный стандарт, состоящий из девяти сотен требований к авиаперевозчику. Но по нашему законодательству для внутренних рейсов этот документ необязателен.
Берик Камалиев, заместитель министра индустрии и инфраструктурного развития РК
- У нас на международные полеты аудит сертификата IOSA никто не отменял. Они действуют. Что касается внутренних рейсов, так как этот вопрос регулирует министерство нацэкономики и комитет по защите естественных монополий, было предписание, пока исключить из требований правило наличия сертификата аудита безопасности IOSA.
После ЧП близ Алматы в ведомстве намерены пересмотреть эту норму. В профильном министерстве также заверили, что рост цен на билеты никак не связан с крушением Fokker-100. Так рынок традиционно реагирует на праздники. Например, в этом году цены на авиаперелеты на 12 процентов ниже, чем в предыдущем году. При этом для недопущения ажиотажа казахстанские авиакомпании вводят новые рейсы.
Даулет Хамзин, вице-президент по развитию авиакомпании Scat
- Мы будем принимать пассажиров компании Bek Air на безвозмездной основе. На основе передачи документов компании Bek Air. Кроме того, компания Scat в эти праздничные дни по всем направлениям увеличила провозные емкости на 30 процентов для того, что снизить ажиотаж и повлиять на стоимость билетов.
Ерболат Байсалыков, директор по управлению доходами авиакомпании Air Astana
- С момента вчерашнего инцидента за последние сутки компания Air Astana поставила на маршрут Астана – Алматы дополнительные 6 рейсов для вывоза пассажиров. Вчера к перевозке были приняты более 30 прямых родственников абсолютно бесплатно.
Чтобы избежать спекуляций, отечественные перевозчики рекомендуют не обращаться к посредникам, а покупать билеты только на официальных сайтах и на официальных точках продаж. Там тарифы остались на прежнем уровне.
Автор: Зарина Ахметжанова, Аманжол Байгазин