В работе Bek Air выявлены серьезные нарушения

Данные проверки сегодня опубликовал Комитет гражданской авиации. В сообщении говорится, что с двигателей самолетов Bek Air были сняты все обязательные таблички с информацией о серийных номерах для отслеживания часов и циклов. Все эти действия не отражались в технических отчетах компании. Это ставит под сомнение годность всех авиационных двигателей, эксплуатируемых Bek Air. Более того, производитель авиадвигателей Fokker-100 сообщил, что с тех пор, как эти самолеты поступили в эксплуатацию в Казахстан, заявок на их капремонт не было. Эксперты также выявили проблемы с аварийным радиомаяком, нехваткой противопожарной защиты грузовых отсеков и спасательных жилетов. Список нарушений вполне внушительный. Чтобы их устранить у Bek Air есть полгода. Пока же сертификаты летной годности и эксплуатанта авиакомпании восстановлены не будут.