На трассах республиканского значения в ЗКО не чистят дороги

На подъезде к пункту «Сырым» на границе с соседней Самарской областью вновь километровые пробки. Водители рассказывают - по пути следования оказались в снежном плену. Трассы были закрыты, простаивать пришлось долго. Как только погода позволила – тронулись в путь. Но занесенная дорога превратила стандартный путь в настоящее испытанием на прочность.

Арипжан Гуламов, водитель:

- С Алматы груз везу в Россию, Набережные челны. Вот, третьи, четвертые сутки с Алматы еду. Зима, дороги, гололед. Буран был в Актюбинской области. Задержка там была. Вот эта очередь из-за того, что в Актюбинской области собралось много машин из-за бурана.

Кадыр Бадалов, водитель:

- До самой Джамбеты отвратительная дорога. Вообще, никакая дорога. Никто не чистит, ничего не делает. Столько аварий, сюда добирались 5-6 дней.

Жалобами пестрят и обращения водителей в социальных сетях. Сравнивают качество снегоочистительных работ на российской и казахстанской территориях. И явно не в пользу нашей. Дорожники же утверждают: работают – круглосуточно.  

Изтурган Хаиров, начальник участка ТОО «Казахавтодор»:

- Вчера действительно был гололед. Но мы посыпали рабочих. Сейчас уже все растаяло. Мы работаем и днем, и ночью. 4900 тонн противогололедного материала было заготовлено. Сейчас осталось около 2 тысяч тонн. 140 тонн соли еще имеется. Используем всю имеющуюся технику. Но техники не хватает.

Заурбек Кипшакпаев, инженер филиала Национального центра качества дорожных активов ЗКО:

- Местами – с километра с 96-ого по 203 там у нас местами отмечен снежный ледяной накат. Техники мы не видели на данный момент. Как утверждают представители подрядчика, здесь регулярно очищается, но в данный момент мы не видим.

Но даже там, где техника уже прошла, состояние дорог водителей не радует. Качественно очистить трассы у дорожников не получается.

Заурбек Кипшакпаев, инженер филиала Национального центра качества дорожных активов ЗКО:

- 14 проб противогололедного материала отобрано и испытано. Предписания направлены на заказчика и подрядчику. Нарушения у нас – на проезжей части образуется снежный ледяной накат. Из-за несвоевременного удаления снежно-ледяных отложений, образуется гололед. 

В компании, занимающейся содержанием республиканских трасс, ссылаются на нехватку техники. Необходимого объема нет и наполовину. Парк изношен, машины часто ломаются. Когда поступит новая техника – неизвестно. Остается уповать лишь на милость природы. Благо в этом году осадков мало: снега выпало в 4 раза меньше прошлогоднего объема. Вот и февраль, по прогнозам синоптиков, ожидается бесснежным.

Авторы: Роза Сатканова, Руслан Газезов, Канат Махмутов