Железнодорожный вокзал Экибастуза был построен в 1988 году. И впервые за 37 лет прошёл капитальную реконструкцию. Масштабные изменения стали возможны благодаря поддержке Группы KAZ Minerals.
Импульс к обновлению железнодорожного вокзала Экибастуза дал аким Павлодарской области Асаин Байханов в марте 2023 года. Менее чем за два года идея стала реальностью. Реконструкция стала возможной благодаря финансированию со стороны Группы KAZ Minerals. Почти миллиард тенге — именно такую сумму инвестировала компания в обновление важного транспортного узла.
Джейми Каратти, генеральный директор ТОО «KAZ Minerals Bozshakol»:
- Вокзал - это первое, что видят люди, приезжая в город. В Казахстане железнодорожный транспорт остаётся одним из самых востребованных, и для нас было важно внести вклад в обновление этой важной инфраструктуры. Мы рады, что смогли поддержать проект реконструкции: теперь здание стало современным, удобным и полностью соответствует ожиданиям пассажиров.
Всего за девять месяцев здание кардинально преобразилось, его открыли в феврале этого года. Здесь стало не только тепло и уютно — были решены проблемы, которые копились десятилетиями.
Дастан Махметов, руководитель ТОО «ПавлодарВокзалСервис»:
- Эта реконструкция нам помогла решить, ну вот для этого здания очень глобальные проблемы, которые мы до этого времени решить не могли. Это был, наверное, один из самых холодных вокзалов в республике. Здесь с отоплением была всегда проблема. Мы смогли запустить два тепловых узла, раньше здесь был только один.
Обновлённый вокзал сразу оценили горожане: стало светлее, просторнее и технологичнее. Каждый элемент - от навигации до зоны ожидания, продуман с заботой о пассажирах.
Антон Концур, житель г. Экибастуза:
- На самом деле после ремонта я здесь первый раз. Всё стало очень современно, на вокзале очень чисто, есть места, где можно подзарядить гаджеты, очень удобно.
Обновлённый вокзал Экибастуза ежедневно встречает до 2,5 тысяч пассажиров. Теперь их ожидание стало более комфортным.
Авторы: Валентина Леонова, Даулет Кошкарбаев, Марат Игликов.
