В Правительстве утвердили карту цифровой трансформации транспортной отрасли. В документе поставлены конкретные цели: запуск биометрической идентификации в 10 международных аэропортах до 2027 года, внедрение интеллектуальных систем на 55% маршрутах железнодорожного транспорта, полное внедрение «зеленого коридора» в автомобильных пунктах пропуска к 2029 году. Развитие транспортной системы страны обсуждали сегодня на заседании Кабмина.
В этом году ремонтом дорог охвачено порядка 8 тысяч километров дорог. Расширяется и сеть платных трасс - их общая протяженность на сегодня уже составляет почти 5 тысяч километров. Автоматизированные станции контроля, по словам председателя нацкомпании «ҚазАвтоЖол», помогают лучше защищать дорожное покрытие.
Дархан Иманашев, председатель правления АО «НК «Қазавтожол»:
- Количество платных участков составило 26 единиц. За 11 месяцев текущего года сборы от взимания платы за проезд составили 79 млрд тенге. На эти средства осуществляется содержание и текущий ремонт платных участков. Также за последние годы закуплено порядка 1 тыс. дорожно-эксплуатационной техники, осуществлено возмещение затрат инвестору, а также прочие административные расходы.
Железнодорожная отрасль также демонстрирует устойчивый рост. С начала года общий эксплуатационный грузооборот КТЖ достиг 264 млрд тонна-километров, что на 7 с половиной процентов выше прошлогоднего показателя. По поручению Главы государства в стране масштабно обновляют железнодорожную сеть: из запланированных 11 тысяч километров путей уже отремонтировано свыше 4 тысяч километров.
Талгат Алдыбергенов, председатель правления АО НК «КТЖ»:
- Открытие движения по вторым путям маршрута на участке Достык – Мойынты позволило нарастить поставки отечественных товаров в КНР. Перевозка экспортных грузов от системообразующих предприятий страны составила 80 млн тонн. При этом наиболее активная динамика наблюдается на восточном направлении. Импульс торговле придало завершение строительства вторых путей на участке Достык – Мойынты.
Ключевым направлением развития транспортной сферы в Казахстане остаётся цифровизация. До 2027 года в стране запустят грузовые беспилотные автомобили. Для этого нужно внедрить цифровые паспорта дорог в рамках системы e-Joldar. В свою очередь, это позволит увеличить объем грузоперевозок.
Олжас Бектенов, Премьер-министр РК:
- Главой государства поставлена стратегическая задача по превращению Казахстана в ключевой транспортный узел на евразийском пространстве. Для реализации этой задачи последовательно принимаются системные меры. Кроме того, на казахстанско‑китайской границе реализуется проект «Умная таможня» с беспилотными перевозками и единой электронной декларацией.
По словам Премьер-министра, в условиях нарастающей конкуренции за транзитные потоки необходимо активно расширять имеющийся потенциал транспортно-логистической системы. Профильному министерству совместно с другими заинтересованными госорганами необходимо в срок до 1 апреля следующего года завершить полную интеграцию всех сервисов и информационных ресурсов, подытожил глава Кабмина.
Авторы: Дильназ Думанкызы, Айдос Медельбеков.