Строительство автодороги Бейнеу-Саксаульск начнется в Кызылординской области

  • 429
  • 13.02.2026, 19:17

В Кызылординской области начнётся строительство автодороги Бейнеу - Саксаульск. Главная цифра проекта – 30%. Именно настолько после ввода автодороги сократится время в пути для грузов, следующих из Китая в Европу. Вместо долгого объезда через Актобе перевозчики получат прямой выход к морским гаваням Актау и Курык.

Строительства автодороги Бейнеу - Саксаульск с нетерпением ждут жители отдалённых сёл Аральского района. Ветеран дорожной отрасли Жузбай Танрыкбаев уверен: этот кратчайший путь имеет колоссальную значимость. С запуском трассы не только улучшится транспортное сообщение, но и оживёт экономика всего региона.

Жузбай Танрыкбаев, ветеран дорожно-транспортной отрасли:

- Сейчас приходится делать крюк в 900 километров. Это огромный путь. Прямая дорога гораздо эффективнее. Проект экономически выгоден, но важен и социальный аспект. Вдоль трассы расположены шесть населённых пунктов. Строительство дороги означает новые рабочие места, развитие инфраструктуры малого и среднего бизнеса.

Новая магистраль, протяжённостью свыше 500 километров, будет соответствовать второй технической категории. Проектом предусмотрено возведение мостов, путепроводов и специальных скотопрогонов. На данный момент специалисты уже приступили к разработке проектно-сметной документации.

Жанибек Сыздыков, руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог:

- В прошлом году Глава государства в своём Послании поручил начать строительство трассы Шалкар-Бейнеу-Бозой. Технико-экономическое обоснование проекта готово. Общая протяжённость маршрута до города Актау составит 559 километров, из которых 189 километров пролегают по территории Кызылординской области. Реализация проекта начнётся в ближайшее время.

Автодорога будет соответствовать высоким техническим стандартам, что позволит ей выдержать интенсивный поток транспорта. Завершение масштабного проекта даст возможность Казахстану в полной мере реализовать свой потенциал в качестве ключевого сухопутного моста между Востоком и Западом.

Авторы: Райхан Тажибаева, Нуржан Музарапшин.