Около 6 млн тонн грузов планируют отправить в прикаспийские государства через порт Актау в этом году. Увеличить мощности морской гавани позволили проекты по развитию инфраструктуры, реализованные в последние годы. Здесь намерены нарастить объёмы перевозок через Каспий и увеличить транзитный потенциал Казахстана на Транскаспийском международном транспортном маршруте.
Порт Актау способен принимать и отправлять до 11 млн 800 тысяч тонн грузов в год. Между Актау и Баку регулярно курсируют 10 грузовых судов. Три из них добавились в августе этого года. Растут и объёмы отечественного экспорта, а также транзитных перевозок грузов из Китая через Казахстан в другие страны.
Галым Айтжанов, и. о. председателя правления НК «Актауский международный морской торговый порт»:
- Мы работаем над тем, чтобы к 2028 году увеличить количество курсирующих судов с казахстанской стороны с нынешних 10 до 20. Шесть из них будут новыми судами. В прошлом году отправлено 4 млн 909 тысяч тонн грузов, а по плану на этот год мы должны отправить на миллион тонн больше. В том числе речь идёт о контейнерных перевозках по приоритетному направлению ТМТМ. В прошлом году мы обработали 63 тысячи контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. На сегодняшний день у нас есть возможность обрабатывать 93 тысячи контейнеров.
Порт Курык способен переваливать до 7 млн тонн различных грузов в год. Из них 6 млн тонн приходится на паромный комплекс. Ещё до миллиона тонн – на пшеницу и другие зерновые культуры. Их обрабатывают на зерновом терминале и загружают на суда. По морю грузы отправляют в Баку, а оттуда – в Турцию и страны Европы.
Еркин Ныгметов, генеральный директор ТОО «Порт Курык»:
- Проводим процесс увеличения возможностей порта. Один из самых важных проектов – цифровизация. Эти работы планируем завершить в третьем квартале этого года. Если раньше, после прибытия судна, необходимые операции занимали 2–3 часа, то сейчас мы можем выполнить их за 30–40 минут. Кроме того, у нас есть проекты, связанные со снижением уровня Каспийского моря. В этом году эти работы мы завершили, модернизировали два причала. Если раньше загрузка судов занимала 18 часов, то теперь – 12 часов.
К 2028 году флот порта Курык пополнится пятью современными паромами. Это позволит увеличить пропускную способность морской гавани. Тем временем из-за снижения уровня Каспийского моря в порту Актау углубляют дно у причалов. По плану предстоит извлечь 1 млн 300 тысяч кубометров грунта. Его используют при строительстве двух новых причалов.
Авторы: Тамара Степанова, Саламат Бекбаев.