В Восточном Казахстане сегодня открыли долгожданную дорогу в обход Осиновского перевала и запустили движение по самому высокому мосту в стране. Сложнейший проект реализовали по поручению Президента. Теперь жители сразу трёх районов области и многочисленные туристы смогут безопасно передвигаться по крупной республиканской трассе, не рискуя жизнями на крутых серпантинах. Старт движению дал первый заместитель Премьер-министра Нурлыбек Налибаев.
Этот момент для жителей региона поистине знаковый. Прежний узкий серпантин на Осиновском перевале – больше не преграда для водителей. Над рекой Пихтовкой теперь вырос новый мост высотой с 15-этажный дом. Кроме того, для проезда открыли прилегающие 28 километров, проложенные напролом через скалы.
Анель Есенбердина, корреспондент:
– Самый высокий мост в Казахстане официально открыт для движения. И теперь здесь проезжают даже грузовики. Впервые за всю историю существования дороги по Осиновскому перевалу здесь смогут спокойно провозить любые грузы. Раньше это просто было невозможно по крутым поворотам и сложным спускам и подъёмам. Этого события люди ждали много лет.
И это неудивительно. Грузоперевозчикам больше не придётся зимой через Курчум объезжать серпантины, преодолевая лишние 500–600 километров. А жители сразу 3 районов – Алтая, Улкен-Нарына и Катон-Карагая – в снегопады не будут отрезаны от внешнего мира. На спрямленной трассе меньше лавиносборов, легче и короче сам проезд.
Канат Садыков, житель района Алтай:
– Каждый год у нас были всегда лавины – серебрянская дорога. Думаем, что такой лавины на этой дороге никогда не будет. Конечно, дорога отличная, хорошая. Это всё делается для блага народа.
Безопасность людей и надёжность магистралей сегодня в приоритете, отметил Президент в Послании. Эта туристическая трасса обновляется как раз по его поручению. Уникальный проект на перевале обошёлся бюджету почти в 21 миллиард тенге. И это лишь часть колоссальных дорожных вложений в инфраструктуру региона, подчеркнул первый вице-премьер Нурлыбек Налибаев.
Нурлыбек Налибаев, первый заместитель премьер-министра РК:
– Для дорожной отрасли региона в этом году выделили 53 миллиарда тенге: 40 миллиардов – из республиканского бюджета, 13 миллиардов – из областного. Это позволило построить и отремонтировать сотни километров. В результате теперь 95% трасс области – в хорошем состоянии.
И каждый вложенный тенге здесь оправдан. Возвести мостовой переход среди отвесных гор было сложнейшей инженерной задачей.
Дархан Иманашев, председатель правления НК «КазАвтоЖол»:
– При реализации проекта, для удобства скажу, порядка 70 тысяч самосвалов каменного материала вывезли. Визуально видите, что просто гору вырезали. И проложили дорогу. То есть такие технические моменты имели место быть.
При этом спрос за результат – бескомпромиссный. Только на этом участке эксперты Национального центра качества дорожных активов забраковали 17 проб материалов. И заставили подрядчика за свой счёт перестелить больше 25 тысяч квадратных метров асфальта. Теперь строители дают гарантию на пять лет. А дорожники уже готовятся тянуть комфортное полотно дальше – до Катон-Карагая и Рахмановских ключей. Чтобы поездки по жемчужинам Алтая были не просто быстрыми, а по-настоящему безопасными в любое время года.
Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов
