Учёные из Петропавловска разработали технологию, которая может продлить срок службы автомобильных дорог. Они создали специальную добавку для битума. Её делают из промышленных отходов. С ней асфальт станет прочней, будет лучше выдерживать влагу и перепады температур – уверяют сотрудники Североказахстанского университета. Такие научные решения особенно актуальны сейчас, когда в стране планируют масштабное обновление автотрасс. Развитие дорожной инфраструктуры – одна из приоритетных задач, обозначенных в Послании Президента. И отечественные исследователи готовы внести свой вклад в этот процесс.
Учёные кафедры химии Североказахстанского университета нашли способ превратить вторсырьё в полезный компонент асфальта, который повышает его прочность и устойчивость к климатическим условиям.
Юлия Бызова, заведующая кафедрой «Химия и химические технологии» СКУ им. М. Козыбаева:
– Наш модификатор включает в себя два компонента. Первый – это отход, который мы получаем от ТЭЦ. Это полимерный отход, отработанный герметик, который подлежит утилизации через несколько лет использования. Второй компонент – это поверхностно-активное вещество, адгезив, который мы синтезируем в своей лаборатории на основе отходов нефтехимического производства путем аминирования.
Технологию разрабатывали несколько лет. На исследования выделили грант от государства – 99 миллионов тенге. Ноу-хау проверяли на каждом этапе, сверяя результаты с нормативами дорожной отрасли, и уже протестировали в независимой испытательной лаборатории, которая проверяет качество материалов, используемых для строительства автотрасс.
Канат Исаев, директор ТОО «испытательная лаборатория «Стройэксперт»:
– Провели три испытания: с добавкой, без добавки и с добавкой другого поставщика, и результаты были однозначно разные у всех. И данная добавка, которую предоставил университет, она очень положительные результаты показала.
Теперь ноу-хау проверяют в реальных условиях. На заводе изготовили модифицированный битум и применили его на небольшом участке трассы. Результат можно будет оценить уже после первой зимы – говорят эксперты. Для учёных важно, чтобы отечественная разработка принесла реальную пользу, тем более что в стране грядет большая «Народная стройка».
Антонина Дюрягина, профессор кафедры «Химия и химические технологии» СКУ им. М. Козыбаева:
– Никогда наука не ценилась так высоко, как сейчас. Вот именно в последние годы это чувствуется, потому что все те грантовые исследования, которыми я занималась, огромная востребованность. Нас даже уговаривают заниматься, отдавать свой труд для коммерциализации. Этого никогда не было раньше. И уделяется внимание соединению науки с производством.
Разработку уже запатентовали. Учёные рассчитывают вывести её за пределы университетской лаборатории. Если опытный участок выдержит испытание временем и погодными условиями, технологию можно будет внедрить на дорогах по всей стране.
Авторы: Нургуль Ахметова, Куаныш Казбеков
