Половина пассажиров общественного транспорта столицы не соблюдает правила карантина
В общественный транспорт горожане заходят без масок, перчаток и вовсе не соблюдают дистанцию.
А всё потому, что автобусов на линию запускают мало, особенно в часы пик, а ехать на работу больше не на чем, говорят в свое оправдание горожане.
«Посадка в салон не больше, чем наполовину, и вход строго в защитных масках». Такие предписания наклеены на каждом автобусе. Только вот пусть и звучат они грозно, на деле выполняются с трудом. Каждый третий садится в автобус без маски. Водители признают, правила только на бумаге, но и не пускать таких пассажиров они не могут.
Марат Аязбаев, водитель:
- Без масок нельзя, но иногда не проследишь, в заднюю дверь заходят. Мы не имеем права не впускать, но предупреждаем, что надо заходить в маске.
Пассажиры без масок внутри салона все же стараются соблюдать меры безопасности, держат дистанцию, да и сами автобусы обрабатывают минимум три раза в день, говорят водители.
Марат Аязбаев, водитель:
- Дизраствор, антисептик все имеется. В отстоях мы делаем, не каждый круг.
И если днем в автобусах еще можно соблюсти дистанцию, то в «час пик» это сделать сложно. Порой пассажиров в транспорте столько, что там сложно не приближаться друг к другу
- Заходишь от них подальше, они к тебе поближе. Без масок половина где-то. Я первый раз проехала в автобусе, но без масок много.
- Мы сюда ехали, не половина, но несколько человек были без масок. Немного людей было. Утром все равно больше на работу едут. У меня и у ребенка маска есть. На улицах только не одеваем.
- Я бы сказал, что соблюдают, но где-то процентов 20 те, кто игнорируют эти требования. Побольше бы автобусов, чтобы люди стояли не так близко, а на расстоянии. Особенно в «час пик».
За исполнением правил и интервалом движения в транспортной компании следят, пытаются регулировать потоки пассажиров в ручном режиме.
Бекмырза Игенбердинов, председатель правления компании CTS:
- Мы видим, что на каких-то маршрутах перегруз, сразу дополняем. Резерв у нас есть.
До полной остановки движения в столице в сутки маршрутные автобусы перевозили порядка 750 тысяч людей. В первые три дня возобновления работы пассажиропоток небольшой, отмечают в компании.
Бекмырза Игенбердинов, председатель правления компании CTS:
- Не в полной мере заработал МСБ, мы ожидаем с каждым днем все большего и большего потока. В первый день было 150 тысяч пассажиропоездок, вчера было чуть больше 200 тысяч, сегодня мы посчитаем, но наблюдаем увеличение процентов на 10.
Увеличится поток - пустят больше автобусов на маршруты. Все 6 автопарков столицы работают, отметили в руководстве. Пустить на линию пригородные маршруты планируют на втором этапе ослабления карантина. Никаких изменений в плане тарифов за это время не произошло, если не считать 100% перехода на безналичную оплату проезда.
Автор: Тимур Казагулов