Четырехполосная дорога строится в Мангистауской области
Сейчас проложено почти 16 километров асфальта из 27 запланированных. Это один из пяти этапов проекта реконструкции автомобильных дорог общей протяженностью почти 71 километр. По словам специалистов, новые трассы поспособствуют не только развитию туристического кластера региона и увеличению грузопотока, но и расширят транспортно-логистический потенциал западного края.
Гости Мангистауской области теперь едут к туристическим объектам по новой дороге. Особенно ее удобством восхищаются местные жители - примерно за 15 минут можно доехать до первой базы отдыха. Трассу расширили с 2 до 4 полос. Ведутся работы по строительству велодорожки и тротуаров, устанавливаются столбы освещения.
Бекмурат Сейсенов, главный инженер подрядной организации:
— Кроме этого, в рамках новой дороги в Актау появился первый мост, построенный за годы Независимости. Его протяженность 80 метров. Его особенность не только в том, что он сокращает время в пути, но и еще этот мост построен над каналом энергокомбината. 300 тысяч кубометров воды в сутки идут из моря на предприятие для опрессовки. Поэтому перекрывать канал было категорически запрещено.
В ближайшее время дорожники приступят к работе над расстоянием от одного из детских лагерей до паромного комплекса «Курык». По данному проекту планируется строительство 2-х полосной дороги протяженностью почти 35 км.
Абай Туралханов, руководитель отдела Управления пассажирского транспорта и автодорог:
— Третий этап проекта - это реконструкция моста водоотливного канала, который в народе называют «Шора». На участке уже завершены демонтажные работы. К концу года мы планируем завершить расширение 5-километрового полотна от посёлка Умирзак до района теплого пляжа. Предусмотрена 4-полосная автомобильная дорога с полным освещением и велодорожками. Работы завершены на 85%. К тому же в ближайшее время начнут реконструкцию и расширение дороги до посёлка Умирзак.
В строительстве и реконструкции дорог задействовано 30 единиц техники и около 100 специалистов. Три этапа проекта должны быть завершены к концу года. Реализация оставшихся двух этапов начнется в ближайшее время. Экспертизу качества полотна и материалов осуществляет Национальный центр качества дорожных активов.
Авторы: Тамара Степанова, Саламат Бекбаев