В Казахстане ужесточат наказание за незаконную вырубку деревьев
Кроме того, за одно уничтоженное дерево виновный будет обязан высадить 20 саженцев.
На сегодняшний день в Алматы насчитывается более двух миллионов деревьев. На каждого жителя города приходится 7,4 квадратных метра зеленых насаждений. Этого мало, говорят экологи. Норма составляет 10 квадратных метров и больше. Тем не менее, деревья в городе регулярно уничтожаются. Последний резонансный случай, на который обратил внимание Глава государства, имел место в ноябре. Тогда у торгового центра Sulpak вырубили занесенные в Красную книгу дубы. Теперь за подобные деяния будут наказывать более жестко.
Зулфухар Жолдасов, председатель комитета МЭГПР РК:
- Сейчас у нас уполномоченный орган – Министерство индустрии и комитет леса Министерства экологии рассматривают вопрос об увеличении компенсации не 10 к 1 - увеличение до 20-ти. Это первое. Второе - увеличение штрафных санкций. Уполномоченным органом являются МВД, местные органы, Министерство экологии – комитет леса. И там мы предполагаем увеличение от 3 до 5 раз в отношении физических лиц, малого и среднего бизнеса.
Все эти вопросы отражены в Дорожной карте по улучшению экологии мегаполиса. Преимущественно они касаются загрязнения воздуха. В прошлом году в атмосферу вокруг города было выброшено 144 тысячи тонн вредных веществ. На долю теплоисточников приходится 32% выбросов, 52% - это автотранспорт и 14% - частный сектор, отапливаемый углём. Хотя Алматы обеспечен газом на 99%. Однако воздух загрязняют в основном соседние районы области. Именно там необходимо активизировать работы по газификации. Также реализуется проект стоимостью 98 миллиардов тенге по переводу городской ТЭЦ-2 на газ. Это позволит сократить вредные выбросы на 44% в течение 4-х лет. Загрязняют воздух и автомобили, которые стоят в пробках, а их порой создают искусственно. К примеру, рекламные службы города.
Тимур Елеусизов, основатель Общественного движения Kаz Eco Patrol:
- Лично наше предложение - в будние дни запретить и в дневное время запретить производить ремонтные работы рекламного характера. Бывает, идет поток, приезжает, условно говоря, предприниматель, ставит знак объезда. И, соответственно, усиливает пробки. И начинает менять баннеры или знаки устанавливать. Я считаю, что такие работы должны производиться в ночное время, как во всех развитых странах.
Еще одна серьезная экологическая проблема Алматы – город плохо проветривается. С каждым годом ситуация ухудшается из-за спонтанного строительства многоэтажных зданий. 40 лет назад, по данным экологов, скорость ветра в городе составляла 10-12 метров в секунду. Сегодня ветра почти не бывает. 360 дней в году в Алматы наблюдается штиль. Поэтому представители общественных экологических организаций настаивают на пересмотре генерального плана застройки мегаполиса.
Авторы: Григорий Беденко, Валентин Лобанов