+7 (7172) 757 540
astananews@khabar.kz

К 2022 году новый завод в Карагандинской области выпустит первую партию шин

  • Категория: Общество
К 2022 году новый завод в Карагандинской области выпустит первую партию шин

Казахстанский шинный комплекс будут создавать по аналогии с российским.

Одно из крупнейших производств компании «Татнефть» успешно реализуется в Нижнекамске, причем продукция востребована и за рубежом.

Производство шин на этом заводе в Нижнекамске — одно из самых технологичных. Линейка продукции широкая — выпускают больше 400 товарных позиций шин для всех видов автотранспорта. Отсюда резину экспортируют в 40 стран мира. 

Эдуард Миронов, исполнительный директор ПАО «Нижнекамскшина»:

В этом году у нас планируется более 9,5 млн штук шин. В принципе мощность наша позволяет выпускать больше. Мы охватываем всю линейку дюймажа от 12 до 18 дюймов полностью. Все остальное сегодня разрабатываем, чтобы расширять ассортимент.

Оборудование на казахстанском заводе будет самого последнего поколения, такого нет даже на российском. В планах запустить под маркой «Made in Kazakhstan» новую линейку шин В+.

Наиль Маганов, генеральный директор ПАО «Татнефть»:

Сейчас шины из 150 частей состоят у нас: и такой слой, и такой, и многослойность, и боковое скольжение, топливная эффективность, и против дождя, и против снега, и против холода – все, все мы должны обеспечивать для того, чтобы потребители, действительно получили классный качественный продукт.

Уже к 2022 году новый завод выпустит первую партию шин. Известно, что работать там будут казахстанские специалисты. Сейчас они проходят обучение на шинном заводе в Нижнекамске.

Арман Кульзаков, мастер:

Завод такой мы только что сходили, очень понравился мне. Сначала я перед отъездом посмотрел все это, заранее в YouTube забил. Было интересно. А тут пришел, все глазами смотришь. У нас уже трудовые договоры составлены. Меня сейчас обучат, потом я иду туда уже работать мастером.

Для Казахстана новое производство – возможность импортозамещения. Будет закрыта внутренняя потребность в автошинах, а со временем можно покорять и зарубежные рынки.

Смотрите также