100 автомобилей сгорело с начала года в Казахстане

С начала года в Казахстане сгорело уже 100 автомобилей. Это наполовину больше, чем в прошлом году. И подобного рода ЧП происходят в основном по вине автовладельцев.

Эти страшные кадры с учений огнеборцев. Но они вполне могут стать реальностью для автолюбителя, если тот не будет вовремя проводить технический осмотр своего «железного коня». 

Татьяна Ковалёва, корреспондент:

— В 11,7% случаев автомобили загораются из-за поврежденного бензобака в результате аварии. Во всех остальных ситуациях пожар начинается, как правило, из-за нарушения элементарных правил пожарной безопасности, халатного отношения к системе электрооборудования и питания машины. И такое ЧП может случиться с каждым автовладельцем.

Поэтому специалисты призывают всех автовладельцев отнестись серьёзно к своему авто. Одной из самых распространенных причин возгорания является замыкание электропроводки. А всё из-за того, что водители, желая сэкономить, зачастую устанавливают некачественные запчасти.

Касиет Махмет, главный специалист УЧС района Сарыарка ДЧС г. Нур-Султана:

— Скупой платит дважды. Но в случае с возгоранием автомобиля переплата может быть слишком большой, иногда даже ценой чьей-то жизни. Пожар в автомобиле опаснее, чем в доме: огонь распространяется молниеносно. 3-4 минуты достаточно, чтобы машина сгорела дотла, поэтому вся ответственность возлагается в случае ЧП на автомобилиста. Пожарная машина попросту не успеет приехать за такой срок к месту происшествия.

Но если всё-таки ваш автомобиль загорелся, действовать нужно решительно. Как правило, перед ЧП в салоне появляется дым и запах гари. Почувствовав его, нужно припарковать машину в максимально безопасном для других людей месте. Если вы не уверены в своих действиях, то лучшее, что можно сделать, как можно быстрее покинуть салон авто и вызвать пожарных по номерам 101 или 112.  

Нуртас Бердаулетов, главный специалист УЧС района Сарыарка ДЧС г. Нур-Султана:

— Капот открывается с салона. Не сам капот, а замок, который крепится на этот крючок. Человек с машины выходит, дергает за данную ручку и думает, что замок отворен, побегает, хватается за капот и может обжечь руки. Капот не открывается, потому что трос, ведущий к замку, крепление производят из пластмассы. Соответственно пластмасса выгорает, трос не функционирует. Если человек не уверен, то лучше этого не делать.

А вот что реально может помочь нейтрализовать опасную ситуацию, так это наличие качественного, исправного огнетушителя. Но, к сожалению, многие автовладельцы пренебрегают этим правилом и возят с собой игрушечное подобие огнетушителя «для галочки», хотя баллон с противопожарной пеной может спасти не одну жизнь.

Автор: Татьяна Ковалёва, Канат Абильдин