Свыше 300 нарушений при обслуживании автодорог привели к ДТП в Усть-Каменогорске

С серьёзными погрешностями в областном центре устанавливали предупреждающие знаки и наносили разметку. По данным полиции, подобные дефекты во многом стали причиной 14 дорожно-транспортных происшествий, за что к административной ответственности привлекли больше 20 руководителей коммунальных организаций.

— В зоне влияния пересечения расположен остановочный пункт для автобусов, который создаёт определённые трудности при перестроении. Автобусы должны перестраиваться с первой полосы на третью, то есть получается они должны пересекать две сплошные стоп-линии.

Кандидат технических наук и специалист в области организации дорожного движения Алтай Макенов наглядно демонстрирует все огрехи коммунальщиков. На этом участке остановочный павильон установлен на 50 метров ближе к перекрёстку, чем положено. Подобная компактность вынуждает водителей автобусов маневрировать, зачастую в ущерб правилам дорожного движения.

— Обычно такие правосторонние съезды или дополнительные полосы должны устраиваться при наличии 2 условий: первое — это незначительная интенсивность пешеходов, второе — достаточное пространство на подходах к пересечениям, где возможно было устроить дополнительные полосы.

Смущает нашего гида и эффективность построенных в прошлом году дорожных развязок, а разметку на маршрутах с кольцевым движением Алтай Макенов и вовсе считает хаотичной.

Алтай Макенов, доцент, кандидат технических наук:

— Неправильно нанесена разметка, со стороны площади на улицу Дзержинского бывшую, разрешены повороты с 2 полос, при отъезде автобусов от обозначенного остановочного пункта они должны пропускать их, тем самым создаются дополнительные трудности при встраивании в основной поток.

Вячеслав Ветлугин, корреспондент:

— А вот мы приближаемся к одному из самых спорных, по мнению водителей, участков дорог — кольцевому движению. Заезжать на кольцо можно с любой полосы, а вот съезды должны осуществляться только с крайнего правого ряда, что по словам автолюбителей очень проблематично.

Претензии автоэкспертов к коммунальным службам в дорожно-технической инспекции Усть-Каменогорска считают вполне обоснованными.

— Насколько целесообразно вот здесь переносить остановку, потому что автобусам же всё-таки не так удобно?

— Вы абсолютно правы, эта автобусная остановка много лет существует, не совсем она удобна, это бесспорно. Мы планируем и ставим вопрос о её переносе.

Перестроить планируют и кольцевые съезды. В ходе проверок полицейские зафиксировали больше 360 фактов грубых технологических просчётов, допущенных при ремонте дорог.

Сергей Коваленко, начальник отдела дорожно-технической инспекции Управления полиции г. Усть-Каменогорска:

— Менее чем за месяц нами вынесено 376 предписаний на устранение выявленных недостатков дорожно-коммунальным службам. Это, в первую очередь, отделу жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог.

Сейчас в областном центре замены требуют больше 3 тысяч дорожных знаков, а из 500 с лишним пешеходных переходов разметку имеют не больше 8. В том числе и за подобную халатность штрафы выписаны 20 руководителям коммунальных организаций. Все выявленные нарушения им необходимо устранить в месячный срок.

Авторы: Вячеслав Ветлугин, Жигер Бабаканов и Дмитрий Пыхтин