+7 (7172) 757 540
astananews@khabar.kz

Больше 40 тысяч единиц транспорта собрал костанайский автозавод

Больше 40 тысяч единиц транспорта собрал костанайский автозавод

Половина производимой в Казахстане автомобильной техники приходится именно на костанайский автозавод.

В 2020 году там собрали 40 050 единиц транспорта, и каждая пятая машина была экспортирована. Ежегодно в Костанае увеличивают и объёмы сборки сельскохозяйственной техники.

Метод крупноузлового производства, с которого обычно начинают машиностроительные предприятия в Казахстане масштабно заменяют на мелкоузловую сборку, включающую в себя сварку и окраску. Впрочем, передовые заводы отрасли уже делают ставку на выпуск компонентов. Локализационный центр «АгромашХолдинг KZ» оснащен универсальными цехами. Здесь есть высокопроизводительные станки и автоматизированные линии для раскроя и заготовки металла, производства пластиковых деталей и многого другого для выпускаемых заводом комбайнов и тракторов. Если по итогам 2020 года завод увеличил производство почти в два раза, то с появлением дополнительных площадей появляется возможность следующего шага для локализации.

Динара Шукижанова, вице-президент «АгромашХолдинг KZ»:

На базе локализационного центра сейчас уже производятся порядка 150 различных компонентов, которые мы устанавливаем на сеялку, на трактора, комбайны, прицепы и автомобили производства «СарыаркаАвтоПром».

Большое внимание на заводах уделяют персоналу. Сотрудники периодически повышают квалификацию на зарубежных предприятиях брендодержателей. На последнем обучении в Санкт-Петербурге отечественные специалисты осваивали производство тракторного пластика. Сейчас здесь трудятся больше двух тысяч человек. Но от подготовки новых кадров не отказываются. Заводы по программе дуального обучения сотрудничают с автодорожным колледжем.

Олег Комиссаров, начальник цеха мелкоузлового производства:

 Также у нас на предприятии есть корпоративный университет, где некоторые наши сотрудники проходят обучение по различным направлениям.

Достижения в отрасли, в том числе и заводов «СарыаркаАвтоПром» и «АгромашХолдинг KZ» напрямую связывают с эффективной государственной политикой по созданию условий для развития машиностроения в стране.

Авторы: Артём Грапов, Сергей Трахтенберг

Смотрите также