Столица утопает в мусоре
Это можно увидеть из космоса. По итогам прошлого года только там выявили почти 200 стихийных свалок. В достоверности этих данных сомнений нет. Все фотографии сделаны со спутника. А вот насколько правдивы отчёты чиновников о ликвидации, большой вопрос. В акимате же называют нечистоплотными самих застройщиков.
Строительные свалки появляются, где придется. И, учитывая темпы застройки столицы, в больших количествах. По итогам прошлого года только по Нур-Султане было выявлено 368 мусорных «холмов». Согласно данным «Қазақстан Ғарыш Сапары», ликвидированы все до одной. Правда, за достоверность отчётов, в том числе и фотографий «после», они уже не ручаются. Их готовят в Департаменте экологии и акимата.
Азамат Маханов, начальник Управления Департамента пространственных данных НК «Қазақстан Ғарыш Сапары»:
– Вы не можете отслеживать достоверность данных фотографий. Департамент экологии должен подтвердить, действительно ли утилизировано или нет, так как ответственность лежит на них, а не просто сфотографировать и приложить отчёт на данный сервис.
Правдивость данных не способны подтвердить и экологи. Назвать «главного грязнулю» они не рискнули, заявив, что это в компетенции местных исполнительных органов.
Жанболат Кайранбеков, заместитель руководителя Департамента экологии по г. Нур-Султану, главный экологический инспектор:
– Отрапортовали, что исполнили в прошлом году 100%. Но дополнительные выезды, проверки с АО «Ғарыш Сапары» выявили, что 26 точек они не отработали. В нашу компетенцию только входит выявить, определить и направить письмо в районный акимат. Чей мусор, мы не можем определить. Мы можем определить только владельца земельного участка.
Айгуль Амантаева, корреспондент:
– Чей мусор, не знают и в акимате. Получается, замкнутый круг: мусор есть, а виновников нет. Причин отсутствия мусорной гигиены несколько. Это и расстояние. Чиновники подсчитали: путь от столичного полигона, а он единственный в городе, до района Есиль туда-обратно 45 км. И затраты, на которых экономят застройщики.
Жаркын Айтжанов, руководитель Отдела благоустройства аппарата акима района Есиль:
– Эмиссия одной тонны строительного мусора на экополигон составляет около 4 тысяч за одну тонну. В одном КАМазе 20 тонн, то есть выходит 80 тысяч тенге. Это только эмиссия. Плюс его транспортировка, доставка, это более 100 тысяч тенге одна машина обходится строительной компании.
Таким образом, в мусорной битве у акимата нет ни одной победы. А всё потому, что у строительных компаний нет собственной техники. Вывезти мусор может любой владелец грузовика, и даже если полиция поймает одного такого, он отделается небольшим штрафом как физическое лицо.
Жаркын Айтжанов, руководитель Отдела благоустройства аппарата акима района Есиль:
– Сотрудникам строительных компаний, нет разницы, куда этот мусор вывозят, у них договорные отношения. Бывают факты, когда специально маскируют, чтобы не читались госномера. Основное место скопления – это канал реки Нура-Ишим, начиная от Керея и Жанибека, до коттеджного городка Family Village. Именно в этом квадрате мы отследить не можем, потому что ставить камеры нет технической возможности.
Экоактивист Шасалим Шагалимов сам не заметил, как его жизненное кредо «Мы за чистую страну» превратилось в экологическое движение. Регулярные субботники, позже организованный сбор пластика. Меньше, чем за год жителю столицу удалось собрать почти 80 тысяч бутылок. О проблеме строительного мусора Шасалим знает давно. Он призывает чиновников строить карьеры по переработке строительных отходов. Пока в городе такой только один.
Шасалим Шагалимов, организатор экодвижения «Мы за чистую страну»:
– Проблема в том, что он слишком далеко находится. Пускай он там и будет, но нужна и перевалочная база. Зачем туда возить? Есть специальные мельницы, которые крошат камни, песок на месте – на стройплощадках, что-то подобное сделать на левом берегу. Можно всё переработать во вторичное использование: дрова, бетонные и металлоконструкции, их можно дробить и использовать для выравнивания рельефа и строительства дорог.
Проверить, официально ли работают застройщики с компаниями по вывозу строительными мусора, а их в городе больше полусотни, практически невозможно. Зачастую строителям помогают подрядчики. А те нанимают субподрядчика. По такой системе работает почти весь строительный бизнес, ее критиковал ещё Глава государства. И эту схему очень сложно отследить чиновникам, зато хорошо видимыми остаются горы строительного мусора.
Авторы: Айгуль Амантаева, Серик Конырбаев, Болотбек Табалдиев, Токтар Терликбаев