Алаколь остаётся труднодоступным для автолюбителей

Одно из любимейших мест отдыха – озеро Алаколь, по-прежнему остаётся труднодоступным для автолюбителей.

Реконструкция дороги Усть-Каменогорск-Талдыкорган так и застряла на полпути. Есть на востоке сложности и по другим направлениям. Желающих насладиться красотами региона останавливает отсутствие инфраструктуры. Хотя те, кто сумел добраться, приезжают потом снова вопреки всем трудностям.

Бесконечный ремонт. Именно так воспринимают реконструкцию трассы Усть-Каменогорск-Талдыкорган жители и гости Восточного Казахстана. Люди уже забыли, когда начались работы. Самое обидное, что и конца им пока не видно. А в этом году к ним вообще еще не приступали! Пропущено почти 3 месяца и без того недолгого сезона! Водители же продолжают бить свои машины.

Андрей Бортовой,  водитель:

– Отбил глушитель. Еду с Семипалатинска уже часов 6, наверное. Ну, дороги желательно сделать быстрее. Потому что так не пойдет. Ехать неудобно.

По проекту, работы подрядчики должны были этим летом уже завершить. Но в итоге контракт им продлили еще на 1,5 года. При этом за объездными трассами они всё это время просто не следили.

Дамир Сапаргалиев, заместитель директора ВКО филиала компании «Казавтожол»:

– Подорожание на дизельное топливо. Оно выросло, как вы знаете, практически в 3 раза. Поэтому подрядная организация не моглf даже элементарно вывезти свою технику.

В областном филиале Национального центра качества дорожных активов подтверждают – за 50 выездов с начала года выявлено больше 40 нарушений! Поэтому ясно, что добираться до Алаколя лучше на поезде. Или на самолетах. Их запускают с июля. А вот в Катон-Карагай – другую туристическую жемчужину края, дорога только автомобильная. Опасная, с серпантинами. Строительство объездной трассы, начатое 5 лет назад, тоже так и не закончено. Из-за бюрократических проволочек.

Даулет Бердыдосай, житель г. Шымкента:

– Я 8 лет до этого прожил в Китае. И пропутешествовал очень много, в том числе на машине. У нас в этих регионах не хватает хороших дорог, хорошей инфраструктуры, удобств.

Отмечают люди, что нет и элементарного придорожного сервиса. Есть сложности с интернетом, связью.

Дилдар Каликан, Аким Катон-Карагайского района:

– В прошлом году в нашем районе были реализованы проекты. 11 сел были подключены к сотовой связи и интернету. Эта работа продолжается. Есть вопросы по установленным, уже действующим башням. Но пусконаладка требует времени.

Но ради красот местной природы все эти неудобства туристы все же терпят. Поэтому в Катон-Карагае открывают уже круглогодичные места отдыха. 

Гани Шаймарданов, предприниматель:

– Я сам родом из Катон-Карагая. И знаю, как хотят люди сюда попасть. Увидеть Белуху, подышать горным воздухом, принять пантовые ванны. Только вот сезон – очень короткий. Получается, спрос есть, но предложения нет. Но мы намерены работать круглый год!

Для местных жителей это тоже – новые возможности, делится бригадир строительной организации Болатбек Кайсанов. Многодетный отец видит, как растут его четверо детей. До этого он все время пропадал в командировках.

Болатбек Кайсанов, житель с.Шынгыстай:

– Ну, такие комплексы, если были бы, они работали! И никто бы отсюда не уезжал бы. В сельской местности, сейчас знаете сами, все в город хотят. Деревни пустеют.

К слову, кадровый вопрос – главная проблема туристической сферы региона. Создание круглогодичных мест отдыха позволило бы удержать специалистов. Пока же восток ждет открытия нового сезона. Только в Катон-Карагай, по прогнозам, этим летом прибудет более 100 тысяч туристов.  

Авторы: Анель Есенбердина, Жигер Бабаканов.