Телеканал Хабар

Жители микрорайона «Кызылсай» вынуждены жить в изоляции в Шымкенте

Горожане пишут письма в акимат уже не один год с просьбой улучшить проезд, но проблему так и не решили.

Катерина Попкова, корреспондент:

– Дорога в населенный пункт Кызылсай лежит через этот низкий туннель. Люди говорят: под ним не каждый внедорожник проедет, а спецмашины и подавно. Скорые и пожарные вынуждены проезжать через другие населенные пункты, а это дополнительные километры.

Жители сетуют – они в полной изоляции. Из-за чего боятся остаться без помощи во время пожаров и болезней. Мечтают здесь и об автобусном сообщении, которого нет. 

Светлана Лукашова, жительница микрорайона Кызылсай:

– Ты тут хоть умирай. И никакого результата нет, потому что наши акимы не работают на простой народ. У нас даже нет транспорта, чтобы ездить в город. Ходим сами или такси вызываем. Мы же не миллионеры.

Гульчехра Тажбекова, жительница микрорайона Кызылсай:

– К нам такси боятся приезжать, они думают, что здесь страшно очень. Потому что туннель тёмный, у нас все улицы без освещения.

Свое возмущение происходящим люди выплескивают на таких вот стихийных сходах. Они неоднократно писали письма в акимат, а еще в Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог и всё впустую.  Единственное, что появилось после постоянных писем – это водопровод. Сделали его в сентябре прошлого года. Но он часто выходит из строя.

Ержан Жолдасов, руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Шымкента:

– Почему долго это шло, потому что в проектировании есть железная дорога. Я вам скажу, стоимостью примерно будет миллиард или полтора. Почему? Потому что там есть туннель. Его реконструкцию сделать, большая сумма выходит. Экспертизы пока нету. 

Проектно-сметная документация, по словам руководителя управления, сейчас проходит экспертизу. Поэтому начать делать дорогу обещают только к весне следующего года. Специалисты отмечают: придется расширять туннель, а это усложняет процесс и удлиняет сроки окончания работ. Подождать людям придется и со всей остальной инфраструктурой.

Авторы: Катерина Попкова, Самат Нагашбекулы, Нурмахан Бекмуратов.