Огромное количество грузового транспорта скопилось в районе погранпоста «Карасу»
Оказалось, кыргызские дальнобойщики облюбовали в райцентре Кордай автозаправочную станцию, где дизельное топливо продается без ограничений. Говорят, что из-за разницы в цене заправляться в Казахстане намного выгоднее.
Подобной картины на границе двух государств не наблюдалось уже несколько лет. Пробка из большегрузов растянулась от поста «Карасу» почти на два километра. Если подняться на возвышенность, то можно наблюдать такое и на нейтральной полосе со стороны Кыргызстана. Там автомобили стоят уже в обратную сторону. В чем же причина, в пограничной службе не объяснили. Подобная ситуация дальнобойщиков, которые казалось бы, уже ко всему привыкли, совсем не радует.
Министерством энергетики Казахстана уже разработан проект приказа о дифференцированных ценах на дизтопливо. Причем они будут зависеть от резидентства, объемов потребления и видов транспорта. Говоря простыми словами, для кыргызских дальнобойщиков они станут выше.
Григорий Беденко, корреспондент:
– По данным пограничной службы РК, каждый день на территорию нашей страны заезжает около 4,5 тысяч единиц грузового автотранспорта. Из них 70 % – это иностранный транспорт. А низкие цены на казахстанских автозаправочных станциях способствуют тому, что среднемесячное потребление ГСМ вырастает примерно на 120 тысяч тонн.
Сами кыргызские водители, а их здесь большинство, говорят, что в Казахстане заправляться намного выгоднее. Причина – существенная разница в цене на дизтопливо. На территории Кыргызстана дизель продают по 65 сомов за литр. По текущему курсу – это почти 372 тенге. У нас же цена составляет 230 тенге за литр.
В райцентре Кордай на сегодняшний день работают 15 заправочных станций. Дизель в наличии есть сейчас на всех. На некоторых его продают лимитировано, максимум по 100-200 литров на одну машину. Но есть и заправки, где топливо отпускают без ограничений. Здесь постоянно большие очереди. Были замечены и тягачи без прицепов с кыргызскими номерами. Говорят, что они выполняют своего рода функции бензовозов. Хозяева заливают полные баки, выезжают в Кыргызстан и там продают топливо по местным ценам.
Бахыт Сахатов, аким Кордайского сельского округа:
– В мае собирались депутаты двух республик. Этот вопрос стоял на повестке дня. У нас нет никаких законодательных ограничений, поэтому ничего поделать не можем. Мы считаем, что надо поставить ограничения на ГСМ, потому что впереди осенние сельскохозяйственные работы.
Впрочем, для аграриев Жамбылской области предусмотрена программа субсидирования. Дизельное топливо местные фермеры могут приобрести по льготной цене. Она составляет 211 тенге. Для этого необходимо обратиться в районный акимат, а уже там подскажут, как правильно оформить соответствующую заявку.
Авторы: Григорий Беденко, Кенже Амраев