Образование на государственном языке как показатель роста автомобильной отрасли в стране
В Костанайской области готовят на перспективу специалистов для машиностроительной отрасли. Делают это с учётом действующих и строящихся авто-заводов. Главная кузница кадров – колледж автомобильного транспорта. Сегодня здесь обучаются тысяча триста студентов. С прошлого года автоколледж находится под шефством машиностроительного завода Allur. По инициативе предприятия в колледже начали развивать инженерно-техническое образование на государственном языке. После чего спрос на технические специальности пошел вверх. Учиться автомобильному делу на север страны теперь едут и с южных регионов Казахстана.
Нурсултан Сергалиев учится на автослесаря. В группе 25 студентов. Этот поток стал первым в колледже, где лекции читают на казахском языке.
Нурсултан Сергалиев, студент 2 курса Костанайского колледжа автомобильного транспорта:
- Моя цель – после колледжа стать хорошим специалистом. Для этого есть все возможности. Самое главное, мы учимся на казахском языке. Вся информация доступна и понятна.
Талгат Альмаганбетов, преподаватель Костанайского колледжа автомобильного транспорта:
- У нас даже есть представители из Шымкента. Других областей. У всех загораются глаза, когда они прикоснулись к двигателю, по инструкционной карте они у нас изучают теоретически час и 2 часа практически, то есть, в день у них 6 часов.
Группы с государственным языком обучения в колледже появились два года назад, при поддержке местных машиностроительных заводов. Сейчас в них 73 студента. Это слесари, электрики по ремонту машин и техники-механики. Для них машиностроительные термины стали доступнее в прошлом году. Развивать государственный язык помогает компания «Allur». Она стала инициатором разработки первого в стране технического казахско-русского словаря.
Мейрамбек Отаргазиев, студент 1 курса Костанайского колледжа автомобильного транспорта:
- Это не просто перевод машиностроительных терминов. К каждому есть фотография и описание. Мы сразу имеем представление, как выглядит деталь.
В следующем году, по инициативе местного автозавода, который является социальным партнёром колледжа, в учебном заведении появится новая специальность.
Дмитрий Павленко, директор Костанайского колледжа автомобильного транспорта:
- Совместно с партнерами открываем новую специальность – автомобилестроение. Чтобы готовить в стенах колледжа уже специалистов для компании «Allur» и для автозавода, который будет построен в индустриальной зоне – Kia.
Для будущих автомобилестроителей при колледже оборудуют производственные участки мелкоузловой сборки.
Махаббат Ермаганбетова, начальник центра профессиональной подготовки завода «Allur»:
- Идет строительство центра компетенций «Allur». Там будет участок сборки, участок сварки, окраски и подсборки. Там студенты будут учиться полностью по технологиям машиностроения, которые используются у нас на заводе. Нигде в Казахстане такого еще нет.
Подготовка специалистов по дуальной системе обучения уже дает плоды. Предприятие получает нужные и подготовленные кадры.
Мурат Елесеев, мастер производственного обучения завода «Allur»:
- Cтуденты автодорожного колледжа, они прибывают к нам на практику. На базе автодорожного колледжа имеются аналоги линий наших производственных машины, то есть, они уже в курсе. Они знают, что нужно делать. какая операция за кем закреплена. они приходя сюда уже четко знают свою задачу. С ними проще работать.
Диплом автоэлектрика Азат Абишев получит через два месяца. Сейчас студент автоколледжа проходит практику на автозаводе. Сюда же планирует выйти на работу.
Азат Абишев, студент 1 курса Костанайского колледжа автомобильного транспорта:
- Автомобилестроение на сегодняшний день в Казахстане очень сильно развивается. Моя профессия, да, очень востребованная. На сегодняшний день тяжело найти хорошего автоэлектрика, потому что это очень такая углубленная профессия. Человек не работает на одном месте.
Сегодня в колледже автотранспорта бесплатно учатся тысяча триста студентов. Все они востребованы на рынке труда. 80% выпускников работают на машиностроительных заводах. В ближайшее время, с учетом строительства новых автопроизводств, региону потребуется тысяча профильных специалистов.
Авторы: Наталья Строкова, Ермек Мухамедьяров