Трасса «Кызылорда – Актобе» станет четырёхполосной

Трасса «Кызылорда – Актобе» станет четырёхполосной. Проект строительства автодороги начнётся в следующем году. Об этом сообщил министр транспорта Марат Карабаев в ходе своего визита в Кызылординскую область. В рамках рабочей поездки в регион глава ведомства проинспектировал действующие и строящиеся объекты, а также провёл встречу с населением.

Встреча с населением и приём граждан. В ходе двухчасового общения с министром транспорта жители региона поднимали самые разные вопросы: от обсуждения проблем в сфере дорожного строительства до просьбы открыть новые авиарейсы по внутренним линиям. Однако больше всего кызылординцев волновал вопрос расширения автобана «Западная Европа-Западный Китай» на участке «Кызылорда-Актобе». Марат Карабаев заявил - вопрос будет решён.

Марат Карабаев, министр транспорта РК:

- В следующем году, примерно до середины года, постараемся закончить ТЭО. Первое. Второе - привлечь деньги и до конца года начать определять подрядную организацию. Чтобы подрядная организация к концу года уже начала мобилизацию своей техники, в зимний период - зимнюю заготовку сделала, инертные материалы закупала, чтобы в следующем году полностью приступить к строительным работам.

Массу споров вызвал и дорожный проект «Центр-Запад». Вернее - строительство участка «Бейнеу-Бозой» с примыканием к автобану «Западная Европа-Западный Китай». Предполагается, что он пройдёт через Шалкар. Однако жители региона уверяют - это не эффективно.

Болат Нургожаев, член областного общественного совета:

-Это не выгодно, потому что через Саксаульск в северные области, если дорога длиннее, чем через Шалкар, всего на 50 километров, то на центральную и южную области эта дорога будет длиннее, и в обратном направлении тоже, на триста километров. Плюс к этому это безопасность людей и плюс экономические объезд  с Арала на Иргиз, потом Шалкар, потом Бозой. 500 километров объезжать.

Марат Карабаев, министр транспорта РК:

- Мы предлагаем предусмотреть примыкание Саксаульска со средним ремонтом дороги к «Западной Европе-Западный Китай». Либо же - наоборот. Если четырёхполосная будет через Саксаульск, тогда предусмотреть действующую дорогу, которая сейчас идёт в сторону Шалкара, её отремонтировать. Безусловно, в первую очередь исходим из потребности общества.

Этот вопрос пока остаётся открытым. В январе следующего года будут проведены общественные слушания. Министр транспорта заявил - учтены будут все замечания и предложения.

Авторы: Райхан Тажибаева, Нуржан Музарапшин, Айтмухамбет Байдулдаев