Четыре логистических центра построит в Казахстане турецкая компания. Первый уже возводят на территории аэропорта Актобе. В планах открыть такие же хабы в Шымкенте, Астане, Алматы и Актау – всё поэтапно. О деталях проекта инвестор рассказал Касым-Жомарту Токаеву. Президент находится в Анкаре с официальным визитом. Программа насыщенная: двусторонние переговоры с Реджепом Тайипом Эрдоганом, деловые встречи, подписание документов.
Первым делом - не протокольный зал и не ковровая дорожка. Президент Казахстана начинает визит с того места, где хранится дух Турции - мавзолей Ататюрка. Аныткабир - не просто мемориал, это пространство тишины и памяти. Венок, минута молчания, несколько строчек в Книге почёта. Сдержанно, с уважением, без громких слов.
Далее - деловая часть визита: встреча с ведущими турецкими инвесторами. В центре внимания — логистика, переработка, агросектор. Казахстан предлагает не только ресурсы, но и растущий рынок с выгодным транзитным положением. Турция занимает четвёртое место среди торговых партнёров Казахстана. За последние 20 лет объём турецких инвестиций превысил 5,6 миллиарда долларов, и только в 2024 году привлечено почти 600 миллионов прямых вложений. Уже реализовано около 80 проектов, ещё 39 - в стадии запуска. Совокупный инвестиционный портфель составляет более 7 миллиардов долларов.
Суат Элибуйук, экперт по внешней торговле (Турция):
- Казахстан - страна с огромным инвестиционным потенциалом. Особенно выделяются медицинский туризм и реабилитация. К этому списку можно добавить и сельское хозяйство. Турецкие компании могут внести вклад в развитие этих секторов в вашей стране. Важно укреплять и стартап-экосистему. В целом, инвестиции - это важное направление. Особенно если будет создано общее пространство сотрудничества. В будущем это откроет новые возможности для Казахстана.
Один из кейсов - турецкий Tiryaki Holding. Компания поставляет агропродукцию в 55 стран мира и перерабатывает более 5 миллионов тонн сельхозкультур в год. В Казахстане компания давно работает как трейдер, а теперь запускает крупный проект в Астане - завод по глубокой переработке пшеницы и гороха. Производственная мощность - 250 и 80 тысяч тонн в год соответственно. Это - следующий шаг от торговли к локальному производству.
Айдарбек Сапаров, министр сельского хозяства РК:
- Первый этап – 110 млрд. тенге, второй – 50 млрд. Будет создано 150 рабочих мест. Будем получать глубокую переработанную продукцию, такю как крахмал и этанол и аминокислоты. Спрос на эту продукцию большой со стороны даже Америки.
Принял президент и представителей холдинга Yda. Компания уже инвестировала в экономику Казахстана свыше 2 миллиардов долларов. В портфеле - больницы, заводы и промышленные объекты в Астане и Туркестане. В разработке два флагманских проекта: авиационный хаб с сервисом мирового уровня и агрохимический завод стоимостью 230 миллионов долларов. Оба объекта планируют запустить в ближайшие два года.
Хусейн Арслан, председатель правления «YDA Holding»:
- Мы будем производить пестициды и другие агрохимикаты для сельского хозяйства. К сожалению, Казахстан в настоящее время импортирует агрохимикаты на сумму 1 миллиард долларов каждый год. У нас есть необходимая технология в Турции, и мы привезем свои капитальные вложения и высокие технологии. Нам уже выделен участок земли в одном из регионов.
Расширяется ещё одна турецкая компания - принято решение о строительстве сети логистических центров в Казахстане. Первый уже возводится на территории аэропорта Актобе. Следом - Шымкент, затем поэтапно Астана, Алматы и Актау. Проект охватит ключевые транспортные узлы страны и усилит транзитный потенциал региона.
Нурлан Жакупов, председатель правления АО «Самрук-Казына»:
- Логистический хаб в Актобе станет своего рода ключевой точкой. Сюда будут поступать коммерческие грузы из Китая, а затем направляться в Турцию или Россию. Это отличная возможность для нас, и проект значительно усилит транзитный потенциал Казахстана.
Рауль Габитов, корреспондент:
- Казахстан расположен в самом центре Евразии, и это делает страну важным звеном в международных транзитных потоках. География работает на нас - и Турция активно этим пользуется. Грузопотоки между нашими странами стабильно растут.
В 2024 году объём перевозок по железной дороге увеличился на 14% и превысил 4,8 миллиона тонн. Только за первые 4 месяца 2025 года общий рост грузопотока составил 53% - до 1,3 миллионов тонн, из них почти всё -казахстанский экспорт. Автомобильные перевозки также пошли вверх: в 2024 году - 732 тысячи тонн.
Мехмет Сейфеттин Эрол, председатель Центра кризисов и политических исследований в Анкаре:
- Одним из важнейших направлений является "Срединный коридор" - транспортный маршрут через Казахстан и Турцию в рамках инициативы «Один пояс — один путь». Этот коридор укрепляет не только логистику и цепочки поставок, но и восстанавливает историческую роль Шёлкового пути как моста между торговлей и политикой. Ещё одно важное направление — энергетика. Казахстан обладает богатыми запасами нефти и газа. Их транспортировка через Каспий и Кавказ в Турцию делает эти страны ключевыми игроками в энергетической архитектуре региона. Здесь, несмотря на конкуренцию, все страны вынуждены сотрудничать. Казахстан и Турция - ведущие акторы в этом процессе. У Казахстана есть поговорка: кризис — это не только угроза, но и шанс. В период глобальной нестабильности страны должны действовать умно.
Растёт и взаимный туристический поток. По данным Министерства культуры и туризма Турции, в 2024 году страну посетили более 863 тысяч граждан Казахстана - на 4,5% больше, чем в 2023-м. А вот Казахстан принял 130 тысяч туристов из Турции, подняв эту страну на 3-е место по числу иностранных визитов. В этой связи рассматривается продление безвизового режима для граждан Турции до 90 дней - для укрепления культурных и гуманитарных связей. Сегодня Казахстан и Турция – не просто партнёры, нас объединяют общая история, культурная близость и, конечно, стратегические интересы. Дальше - новые шаги к ещё более тесному сотрудничеству.
Впереди – главное. Торжественная встреча лидеров в резиденции Президента Турции, где будут флаги, фанфары и переговоры, и там, как ожидается, затронут уже не только экономический сектор, но и стратегические вопросы, безопасность и культурные связи.
Авторы: Р. Габитов, А. Сериклы, Б. Нртаев.
