В крупнейшей ежедневной деловой газете Германии Handelsblatt опубликована большой статья Главы нашего государства, в которой он рассказал о развитии отношений между двумя странами. Касым-Жомарт Токаев отметил, что за более чем три десятилетия Казахстан и ФРГ выстроили прочное стратегическое партнёрство. Сегодня, по его словам, стороны готовы развивать это сотрудничество и находить новые направления для совместной работы.
Не только продавать сырьё, но и вместе создавать готовый продукт. Такой формат сотрудничества Казахстан предлагает Германии. Об этом Касым-Жомарт Токаев рассказал в своей статье для немецкого издания Хандельсблат. Речь идёт о стратегически важных материалах, которые сегодня необходимы европейской экономике, - для энергетики, промышленности и новых технологий. Казахстан уже производит 21 из 34 видов сырья, имеющих особое значение для Европы. Теперь наша страна предлагает немецкому бизнесу участвовать в создании полной производственной цепочки - от геологоразведки и добычи до переработки и выпуска готовых компонентов.
Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:
«Мы предлагаем германским партнёрам не просто гарантированные поставки, а совместное создание полных производственных цепочек – от геологоразведки и добычи до переработки, выпуска компонентов и повторного использования материалов. Особое место в наших отношениях занимает энергетика. Казахстан зарекомендовал себя как надёжный и стабильный поставщик энергоресурсов в Европу, обеспечивая примерно 13% импорта нефти Евросоюза и 20% поставок природного урана. В 2025 году объём поставок нашей нефти в Германию превысил 10 млн тонн. Мы готовы и далее ответственно выполнять эту миссию с учётом имеющихся транспортных возможностей».
Говоря о транспорте, Президент подчеркнул особую роль Казахстана как связующего звена между Востоком и Западом. Через нашу страну проходит около 85 процентов сухопутного транзита грузов из Китая в Европу. Тем временем Транскаспийский международный транспортный маршрут продолжает набирать обороты и расширяет возможности для перевозок между Азией и Европой. По словам Главы государства, новые проекты позволят сократить маршрут Китай - Европа ещё на тысячу километров.
«Транскаспийский международный транспортный маршрут расширяет возможности сообщения между Азией и Европой. По итогам восьми месяцев текущего года перевозки по данному коридору увеличились на 22%, а объём транзита по направлению Восток - Запад вырос на 55%. Новые транспортные проекты позволят напрямую связать ряд регионов с каспийскими портами и сократить маршрут Китай – Европа на 1 000 км. Таким образом, мы создаём более быстрые пути и открываем новые возможности для германского бизнеса. Другим важным направлением может стать активное вовлечение немецких компаний в авиагрузоперевозки через территорию нашей страны и развитие авиахабов в Казахстане».
При этом экономические связи Казахстана и Германии уже достаточно серьёзные. В прошлом году взаимная торговля приблизилась к 9 миллиардам долларов. В Казахстане работают более тысячи предприятий с участием германского капитала. Теперь же предлагается сделать следующий шаг - увеличить объём совместного производства, развивать новые транспортные маршруты и осваивать современные технологии. То есть перейти от торговли отдельными товарами к более глубокому и долгосрочному партнёрству.
Авторы: Дильназ Думанкызы, Канат Маханбет.