Как пандемия повлияет на правила авиаперелетов
Так, например, авиакомпании, скорее всего, введут новые правила для перелётов. Они станут менее комфортными и будут занимать больше времени.
Поезда не ходят, самолёты не летают. Но это не может длиться вечно. С выходом из карантина к аэропортам и авиакомпаниям власти предъявят новые требования. И новой реальностью для всех нас станет обязательное ношение защитных масок. В Германии предполагают, что быть в маске придётся во время всего полета – как минимум с момента объявления посадки до выхода из самолёта.
Хайко Маас, министр иностранных дел Германии:
- Нормального отпускного сезона с заполненными пляжными барами и закусочными в горах этим летом не будет. Это было бы безответственно.
А вот идея не продавать билеты на среднее из трех кресел в салоне лайнера и тем самым обеспечивать дистанцию между пассажирами во время всего полета многим авиакомпаниям не понравилась. И оно понятно. Такие меры на треть уменьшат выручку авиаперевозчика, и без того потерявшего за эти месяцы прибыль.
Александр де Юниак, гендиректор Международной ассоциации воздушного транспорта:
- Если вы нейтрализуете одну треть мест, это означает, что вам придется увеличить свои тарифы как минимум на 50 процентов. Таким образом, дешевые поездки будут ограничены и доступность к путешествиям, доступ к миру будет ограничен. Это то, что мы хотим сделать? Я не уверен.
Сегодня многие авиакомпании начали заменять пассажирские перевозки грузовыми. Но так было и раньше. Грузы перевозили обычными регулярными рейсами – в багажных отсеках пассажирских самолетов, кроме чемоданов, размещалась и почта, и товары. Теперь же грузы стали перевозить и в салонах. Причём посылки размещаются прямо на креслах.
Джозеф Варади, генеральный директор Wizz Air:
- Я думаю, что мы, как авиакомпания, несем социальную ответственность за обеспечение инфраструктуры. И мы должны признать потребности обществ и правительств, и мы пытаемся вмешаться и помочь этим учреждениям. Раньше мы летали с пассажирами на борту, сейчас настало время уделить больше внимания гуманитарной части.
А кто последний? Пожалуй, один из самых популярных вопросов сегодня. Очереди теперь прочно и надолго закрепятся в обществе. В аэропортах, скорее всего, будут требовать соблюдения физической дистанции в очередях перед стойками регистрации, в зоне досмотра багажа, перед паспортным контролем, в зонах ожидания вылета и выдачи багажа. И, возможно, даже будет замеряться температура у вылетающих пассажиров. Но надо понимать, что все эти меры претворятся нескоро. О полноценном возобновлении авиасообщения между странами говорить пока рано.
Автор: Гульнара Жандагулова