Речники Прииртышья в новую навигацию выходят с новым снаряжением
В Сибири очень ценится казахстанский щебень, строительный песок и соль.
К навигации все готово! Флот на старте! Речники уже привели в порядок моторные отсеки, проверили двигатели, электронику, а сейчас занимаются покраской и укрепляют металлические перила. В общем наводят последние штрихи.
Кайрат Идрисов, моторист
– Развешиваем инвентарь, спасательные круги. Получили новые жилеты, через неделю пойдем.
Салауат Темирболат-улы, корреспондент
– В новую навигацию павлодарские речники выходят с новым снаряжением. Этот спасательный жилет последней модификации – здесь есть свисток, его звук можно услышать за километр, и специальный фонарик, который сами речники называют «огоньком поиска». Он загорается только тогда, когда человек оказывается в воде.
В трюме жизнь тоже кипит. Наталья Зиминова на флоте с 17 лет. К фразе о том, что «женщина на корабле — к несчастью», относится с юмором. Ведь так вкусно готовить обеды мужчины все равно не смогут. А походы по реке порой тянутся до 15 дней.
Наталья Зиминова, повар-матрос
– Готовим завтрак, готовим обед, готовим выпечки разные, различные. Для этого у нас запасы продуктов здесь: и мясо, и фарш, и курятина там, и все прочее, масло. Здесь вот холодец готовила вчера.
В распоряжении павлодарского речпорта – 19 основных единиц плавательных средств. Многие капитаны и штурманы – люди уже предпенсионного возраста. Потому на флоте сейчас ждут молодые кадры. Но одним романтиком быть мало, чтобы водить суда в дальние походы, и не посадить их на мель - нужны хорошие знания и практический опыт.
Тулеген Кульжанов, заместитель председателя правления Павлодарского речного порта
– Надо сейчас омоложение, поэтому сейчас строим, ремонтируем общежитие. Съездили в город Семей, там у нас есть училище. Оттуда будем брать сюда кадры, обеспечим здесь жильем.
Это общежитие рассчитано на 10 молодых специалистов. Но кадры – это одна сторона медали. Еще остаются вопросы гарантированных глубин и расширение ассортимента грузов.
Виталий Крупенич, начальник участка флота
– У нас сейчас готов груз генеральный для отправки в Россию. Это щебень, соль. Все имеет большой спрос в России. Планируем поднять добычу соли. 25 апреля в Москве будет большое совещание по вопросам судоходства. Планируется закрыть все вопросы, связанные препятствиями движения судов в Иртышском бассейне. То есть российские и казахстанские суда смогут ходить от Обской губы до Зайсана без препятствий.
Выйти на Зайсан – это как прорубить окно на огромный рынок грузов Китая. Есть еще Северный морской путь до Южной Кореи.
Авторы: Салауат Темирболат-улы, Марат Игликов и Алексей Омельницкий