Россияне ездят заправлять автомобили в Казахстан
Цены на наших АЗС вдвое дешевле. За «полным баком» в частности приезжают жители Оренбургской области, которая граничит с Актюбинским регионом.
На автозаправочной станции возле таможенного поста Жайсан нет отбоя от клиентов. Помимо дальнобойщиков заправляются здесь жители и гости региона, а также автовладельцы из приграничного Акбулакского района. Россиян привлекает цена на бензин и сжиженный газ.
Сотрудники таможенного поста Жайсан говорят, что желающие сэкономить на бензине жители приграничных населенных пунктов несколько раз в неделю пересекают государственную границу. А те, кто едет транзитом, стараются заправить полный бак.
Сергей Каргин, житель РФ:
- Получается на 50% у вас дешевле бензин, чем у нас, у нас выходит где-то 50 рублей, если на российские, а на ваши это выходит 25 рублей. И газ у нас 25 стоит, а у вас 10, если переводить на рубли.
По данным областного управления предпринимательства, разница в стоимости самого ходового 92-го бензина в Актюбинской и Оренбургской областях, составляет 100 тенге. Из-за низкой цены ГСМ действительно пользуются спросом у россиян. Однако к большому оттоку и дефициту топлива это не приведет.
Майя Бименова, руководитель Отдела торговли Управления предпринимательства Актюбинской области:
- Это потребительский объем, который они в машину заправляют и уезжают, но большого вывоза такого нету, в багажнике, в канистрах запрещается.
В месяц на Актюбинскую область Министерство энергетики выделяет свыше 11 тысяч тонн бензина марки АИ-92 и 13,5 тысяч тонн дизельного топлива. Этот объем полностью покрывает потребность региона и транзитного транспорта в ГСМ.
Жителей региона беспокоит, что высокий спрос на бензин может привести к его удорожанию. Специалисты отмечают, что постепенное повышение цен неизбежно, но не из-за оттока в соседние регионы.
Халел Кусаинов, доктор экономических наук, профессор АРГУ ИМ. К. Жубанова:
- В России в течение почти год с лишним регулировалась цена, сдерживалась, недавно буквально цены отпустили, не из-за того, что там нехватка нефтепродуктов, рынок такой. И, наверняка, постепенно будут и у нас тоже цены подниматься.
Поскольку Казахстан является членом ЕАЭС, то цены на ГСМ в странах союза в перспективе не будут сильно отличаться, уверен эксперт. Вот только сложится ли паритет, больше зависит, скорее от факторов к экономике, имеющих отношение опосредованное.
Авторы: Наталья Салькова, Айнадин Молдабеков