Самокаты становятся средствами повышенной опасности

Страдают как сами владельцы самокатов, так и пешеходы. Только с начала сезона уже зафиксировано 12 происшествий, в которых никто не погиб, но получили серьёзные травмы - люди, управлявшие электросамокатами.

Эксперты опасаются, что с началом учебного сезона аварии на самокатах станут массовыми.  

Это видео появилось в сети пару дней назад. На оживлённом перекрёстке лежит человек, вокруг него столпились водители и прохожие. Пострадавший с трудом пытается встать, но не получается. Вероятней всего, водитель самоката выскочил на дорогу, и его сбила машина. И это далеко не единичный случай. С началом лета экстренных вызовов на место ДТП стало больше, а всё потому, что на дорогу выехали самокатчики.

Айгуль Долдина, старший врач скорой медпомощи:

- В основном, наезды автомашин или же они сталкиваются в припаркованную автомашину. Они все доставляются в БСМП. Вот 22 числа был случай, по Сейфуллина-Шевченко было ДТП с участием скутеров и самокатов: девушка и парень тоже получили травмы и доставлены в больницу скорой неотложной помощи с сотрясением головного мозга, ушибы мягких тканей конечностей.

Алматинцы последние пару лет стали активно пересаживаться, а точнее вставать на самокаты. Но в начале  они ни у кого не вызывали опасения. Почему-то в этом году этот новомодный вид транспорта и его владельцы всё чаще стали фигурировать в хронике происшествий. Любители эпатажа устраивают даже свадебные кортежи на самокатах. Такое зрелище на дорогах может позабавить только прохожих, но никак не автомобилистов. Самокаты сейчас представляют если не большую, то, по крайней мере, не меньшую опасность.

Эдуард Эдоков, руководитель Союза автомобилистов:

- Приравняв их к мопедам. Если сказали А, наверно, надо сказать Б: соответственно права, подготовка, номерные знаки и прочее. Не знаю, насколько это достижимо, электросамокаты вещь такая, малорегистрируемая. Однозначно, они обязаны знать правила дорожного движения.

Алматинские автомобилисты категорически против, чтобы самокатчики катались по проезжей части. Будет безопаснее для всех участников дорожного движения, если они начнут колесить исключительно по велодорожкам. Из-за неясности в мегаполисе самый настоящий хаос, люди на самокатах передвигаются там, где им удобно и по тротуарам, по автобусным линиям, в общем потоке машин, и даже пешеходные переходы проскакивают с ветерком. Но представители велосообщества встают на защиту самокатчиков, и уверяют, не всегда виноваты владельцы модных гаджетов на колёсах.

Ануар Джусупов, представитель велосообщества:

- Классический пример - переезд перекрестка. Мы должны ехать по правой стороне и никто, когда поворачивает направо, никогда в жизни не смотрит в правое зеркало. Может включить поворотник впритык уже с началом маневра или вообще не включить. Ты не видишь, влетаешь в машину. Иной раз опытные велосипедисты могут нарушать, они могут выехать на вторую полосу, чтобы перекресток проехать.

Чтобы навести порядок на дорогах и улицах Алматы, где самокаты в тренде, эксперты рекомендуют как можно скорее внести ясность в законодательство и чётко прописать правила для всех участников дорожного движения. А иначе массовых трагедий не избежать, ведь на носу учебный сезон, когда в город вернутся школьники и студенты, и все они встанут на самокаты. А пока и автомобилисты, и самокатчики и даже пешеходы просят не наглеть, быть внимательными и предельно вежливыми, раз уж вы управляете средством повышенной опасности.

Авторы: Александра Салмина, Ерлан Абжанов, Канат Каматаев