Жители Актобе опасаются массовых аварий на новом мосту
Путепровод в районе «Сельмаш» открыли несколько дней назад, но новинке горожане совсем не рады. Автовладельцы заявили - путепровод узкий, а поворот слишком крутой. А жильцы домов вблизи моста опасаются, что машины могут упасть на крыши строений.
Наталья Салькова, корреспондент
- Старый мост в районе «Сельмаш» прослужил больше полувека. Мост, на котором я сейчас нахожусь, новый. Правда, вот автомобилисты и жители вот этих домов не знают, радоваться ли. Из четырех полос открыли только две, дорога узкая, а поворот на спуске слишком резкий. Люди всерьез опасаются, как бы слетающие с трассы машины не оказались в их домах.
Руслан Елеусизов, водитель
- Зимой здесь будет слишком опасно. Обязательно будут перелетать, какие бы не были там перила ограждения, поворот крутой на спуске. Водители, сами знаете, разные бывают, на больших скоростях авария и перелет через эти ограждения - это факт.
Гульжан Курмантаева, жительница г. Актобе
- ДТП это обязательно, потому что большегрузные машины ездят, автобусы ездят, там, извините меня, с пассажирами, всякое может быть, учитывать же тоже надо безопасность людей, на второй день уже сразу авария.
Рафаэль Усманов, житель г. Актобе
- Как водитель, конечно, я скажу, что такие крутые повороты в любом случае вызывают напряжение, плохо продумали.
Хотели как лучше, получилось как всегда. Недостроенный путепровод открыли, чтобы разгрузить другие улицы. Но уже на второй день после презентации на нем не смогли разъехаться два автобуса. Перевозчики говорят – о том, что мост для движения еще не готов, они предупреждали.
Руслан Жылкаманов, официальный представитель компании-перевозчика
- Общественный транспорт, да и любой длинномер, ГАЗели длинные бортовые, они застревают сейчас на этом мосту, так как мост не идет прямо, путепровод, а резкий изгиб идет в сторону, нам как перевозчикам данный проект не показывали и все думали, что он соответствует всем нормам строительным, но на деле все оказалось по-другому.
У представителей акимата своя правда. Говорят, проект прошел госэкспертизу, ширина дороги - 9,5 метров, все соответствует нормам. А движение одностороннее - это временно, пока объект полностью не сдадут в эксплуатацию.
Наваи Амирбеков, инспектор отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог г. Актобе
- Перед открытием 13 числа мы в тестовом режиме пустили два автобуса марки ЛиАЗ, они длиной 11 метров. Самый большой автобус. Встречных пустили, они нормально разъехались, вчерашняя ситуация, которая сложилась, я думаю, по вине водителей.
Однако опытные водители уверены, что из-за резкого спуска заторов и аварий не избежать. Особенно во время гололеда.
Руслан Жылкаманов, официальный представитель компании-перевозчика
- Даже при одностороннем движении там всякое бывает, например, какая-нибудь машина может застрять на мосту, и если ее будут объезжать или еще что-нибудь, точно такой же затор будет создаваться, очень сложный момент.
Пока же чиновники, чтобы исключить аварийные ситуации, советуют скорость на мосту снизить до 20 км в час. Уж лучше пробки, чем ДТП, видимо, считают в акимате. Жители же ближайших к мосту домов, не дожидаясь окончания строительства, выставили свои дома на продажу. После сдачи объекта интенсивность движения здесь возрастет в два раза с 12 тысяч машин в сутки до 25.
Авторы: Наталья Салькова, Айнадин Молдабеков