Реконструкция взлетно-посадочной полосы завершается в Костанае
После проведения работ воздушная гавань сможет принимать «Боинги» последнего поколения.
Эти 2,5 километра взлетно-посадочной ремонта не видели больше 30 лет. Рулежная дорожка от старости начала разрушаться. Полотно расширили, полоса стала длиннее на 300 метров. Все по международным стандартам. Работы почти завершены.
Ельмурат Ахметжанов, строительный менеджер
- Остались работы по боковым полосам безопасности с грунтовым сопряжением. Думаю, до 25-26 сентября мы завершим. Планируется, что с учетом испытаний и облета мы отдадим полностью до конца октября для эксплуатации взлетно-посадочную полосу.
Появилась близ аэропорта и новая аварийно-спасательная станция. Отсюда в любую точку взлетной полосы пожарные смогут добраться за три минуты. На очереди монтаж системы светосигнального оборудования. А это значит, что туманы и непогода для пилотов теперь не станет помехой при посадке.
Галей Сыртланов, председатель правления АО «Международный аэропорт «Костанай»
- Будет установлена новая система светосигнального оборудования 1-й категории, которая будет позволять принимать самолеты в более сложных метоусловиях, то есть уже при туманах, неблагоприятных условиях, мы можем принимать современные типы воздушных судов.
Реконструкция обошлась бюджету страны в 9 миллиардов тенге. Зато аэропорт сможет принимать и отправлять авиалайнеры последнего поколения. Изношенность старого покрытия этого делать не позволяла.
Бахытбек Есенгулов, руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог
- Аэропорт будет готов принимать абсолютно любые типы бортов, которые перевозят пассажиров, кроме сверхгрузовых, которые весят более 400 тонн. Также новая взлетка позволит нам увеличить количество пассажиропотока нашего аэропорта.
А значит, что и поток туристов в Костанай может увеличиться. Тем более из областного центра совсем скоро можно будет улететь в Шымкент, Караганду, Актобе, Атырау, Москву, Екатеринбург и Челябинск. Ежегодно аэропорт сможет принимать и отправлять больше 250 тысяч пассажиров.
Авторы: Наталья Строкова, Сергей Трахтенберг