Процедуру техосмотра в РК предлагают отменить
Техосмотр, по крайней мере так заверяют в Cоюзе автомобилистов страны, можно пройти по телефону.
На то, чтобы пройти технический осмотр, у владельцев железных коней обычно уходит не больше получаса и 3500 тенге, заплати больше - и на станцию техосмотра вообще можно не заезжать. Фото в WhatsApp и все - подтверждение готово.
Все, что нужно, в буквальном смысле вам нарисуют. Сравнительно недорого, поэтому-то соблазн и велик.
Руслан Лазута, руководитель общественного объединения автомобилистов «ОСА»
- Без проблем все делается, без проблем. Все проходят, достаточно посмотреть на наши дороги, какой хлам ездит зачастую. Это же кошмар, они же как-то проходят, не учитывая даже внешний вид автомобиля.
Лидер Союза казахстанских автомобилистов Руслан Лазута считает, что процедура технического осмотра в Казахстане дискредитирована. Процедуру считает простым вытягиванием денег с населения, ведь за качество проверки, если таковая вообще была, пункты техосмотра ответственности не несут.
Руслан Лазута, руководитель общественного объединения автомобилистов «ОСА»
- Полнейшая вакханалия, могу сказать, просто собираются деньги и ничего больше. Очень шикарный бизнес - при минимуме затрат получать сверхдоходы.
На начало года в стране было зарегистрировано около 4,5 миллиона легковых автомобилей, средний возраст авто - 19 лет. 2,5 миллиона машин прослужили своим владельцам уже больше 20 лет. Больше всего таких автомобилей ездят в Алматинской области, следом Туркестанский и Жамбылский регион.
То, что проблема актуальная для Казахстана и давно нуждается в решении, признают и в профильном ведомстве, борются как могут: проводят рейды, улучшают программное обеспечение техоператоров.
Ерлан Жумаканов, эксперт управления комитета транспорта МИИР РК
- С 2018 года по сегодняшний день нами проведено 150 рейдов, выявлено 84 поддельных диакарт, по ним приняты меры территориальными органами - это админвзыскание, вплоть до исключения из реестра операторов ТО.
С 2018 и по середину 2019 годов под надзор попали 152 оператора технического осмотра. Выявлено 724 нарушения правил. Но пока победа на стороне операторов техосмотра. А чтобы не превращать наведение порядка в сфере в борьбу с ветряными мельницами, эксперты уверены: нужно отменить обязательный техосмотр для легковых машин, оставив выбор за владельцем авто.
Блиц:
- Состояние машины надо проверять обязательно. Не как стоят машины, я видел такое, можно машину сфоткать, по телефону отправить и вечером забрать, есть такое.
- Мне как-то все равно, отменят значит отменят, сэкономим деньги, особенно мы, пенсионеры, лишние 3 тысячи нам не помешают.
- Я, например, сам в специальный бокс ходил проверял машину, официальный документ, в случае чего он защищает людей. Техосмотр нужен, отменять не стоит, кто-то да делает из этого бизнес, таких людей надо наказывать.
Обязательным эксперты предлагают оставить прохождение технического осмотра для пассажирского транспорта и такси.