Эксперты: Кыргызстану нужны совместные проекты с Казахстаном
Этого события ждут не только в деловых кругах, но и среди рядового населения.
С начала года Казахстан и Кыргызстан наторговали на 530 миллионов долларов - не самый лучший показатель, однако перспективы многообещающие. И судя по насыщенной программе предстоящего государственного визита Главы Казахстана, впереди - новый этап двустороннего сотрудничества.
Игорь Шестаков, политолог
- Для Казахстана Кыргызстан – это практически «дорога жизни» нашей экономики, потому что транспортная связь, транспортные магистрали, они, по сути дела, являются товарной продукцией из Кыргызстана как в сам Казахстан, так и в страны Евразийского союза и далее. Поэтому не случайно в повестке дня обозначены вопросы, которые будут связаны с мерами доверия повышения пограничных вопросов.
Вопрос таможенного администрирования – по сути, один из главных, который в последнее время волнует граждан Кыргызстана. Граница между нашими странами простирается на тысячу километров. Ежедневно через контрольно-пропускной пункт проезжают сотни машин с грузами.
Марат Казакпаев, политолог
- Отрадно то, что уже при нынешнем вашем Президенте Токаеве решена очень важная проблема для Кыргызстана. Я перечислю. Идет работа по модернизации контрольно-пропускных пунктов, ветеринарный, фитосанитарный контроль уже практически решен. Это большое достижение для нас. Мы ожидаем, что казахстанская сторона нам поможет вообще будет большим партнером и консультантом в отношении участия Кыргызстана в ЕАЭС.
Рассчитывает Кыргызстан и на другую помощь соседа – инвестиционную поддержку. Проще говоря, сегодня республике нужные новые глобальные проекты. В частности, в транспортной инфраструктуре. Одним из таких может стать строительство новой железнодорожной ветки. Кредиторов можно привлечь со стороны. А вот в специалистах кыргызская сторона заинтересована в наших. У Казахстана большой опыт работы в этой сфере. Тогда как в Кыргызстане железную дорогу не строили уже несколько десятилетий.
Асылбек Аюпов, доктор экономических наук
- У нас давно есть намерения соединить железную дорогу юг-север и дальше продолжить Китай, Узбекистан и выход к Персидскому заливу. Для ускорения прохождения мы могли бы завязать просто, то есть сделать транзит из Казахстана. Казахстан бы нашел новую ветку перемещения своих товаров, ресурсов в КНР, уже в иные регионы.
Маулен Ашимбаев, помощник Президента РК
- Наши отношения в последние годы очень активно развиваются по всем направлениям: в экономической сфере, в политической, в сфере безопасности. И в этом контексте очень важно развивать отношения и между нашими научными, образовательными кругами, между деятелями культуры. Мы считаем, что в целом наше сотрудничество в культурно-гуманитарной сфере является очень важным фактором двусторонних взаимоотношений.
Но основным посылом переговоров лидеров двух стран, по мнению экспертов, все же будет развитие бизнес-сотрудничества.
Ирина Панфилова, корреспондент
- Кыргызстан заинтересован в рабочих местах. И здесь как нельзя кстати были бы новые предприятия, созданные совместно. Тем более, что и те, и другие производители славятся своей продукцией. Казахстан может смело расширять номенклатуру товаров, представленную на кыргызском рынке. Как утверждают соседи, интерес отечественных предпринимателей высокий, а значит должен быть и спрос.
Авторы: Ирина Панфилова, Ербол Дайыров и Бахытбек Нуртаев