Как на практике работает система воздушного патрулирования и реагирования на возгорания в лесах?
Диас Наспаев, корреспондент:
- Сейчас мы вылетаем для патрулирования государственного лесного фонда, на вертолёте Еврокоптер 145. Таких вертолетов на территории Казахстана насчитывается в количестве 21. Обязательные меры безопасности – нужно пристегнуть ремни. К полёту готовы!
Вертолет летит на высоте около 300 метров, удерживая маршрут над лесными массивами. Ситуация здесь оценивается по пяти классам пожарной опасности: от первого — минимального риска возгораний, до пятого — когда огонь распространяется стремительно и становится практически неуправляемым. Сейчас в регионе установлен второй класс — относительно спокойный, но требующий постоянного внимания. Поэтому воздушное патрулирование проводится через день, а экипажи в режиме реального времени фиксируют любые изменения в лесном фонде.
Николай Лесной начальник Акмолинского авиационного отделения РГКП «Казавиалесоохрана»:
- Как сами видите, видимость хорошая. Человеческий глаз может определить дымы, где-то на расстоянии 30-40 километров. И в этом заключается эффективность обнаружения пожаров. То есть различить в атмосфере разные нарушения – в виде тумана или поднимающихся дымов.
- Во время планового облета заметили возгорание. Непонятно что там горит. Сейчас приблизились – вроде бы горят поля. Алгоритм действий такой – борт снижается. Далее сотрудники Казавиалесоохраны передают данные лесовладельцу. А сразу после – выясняют, есть ли угроза государственному лесному фонду. Если её нет, как сейчас, облёт продолжается.
- Территория гослесфонда страдает не только от пожаров. Также дополнительными нашими функциями является мониторинг лесов на предмет лесопотологических каких-то нарушений. То есть изменение полога леса по цвету, опадание листвы, усыхание хвои. То есть это значит, у нас лес заболел.
Помимо этого, сотрудники подразделения выявляют и нарушения природоохранного законодательства. Ведь, за считанные минуты они охватывают своим вниманием огромные территории. Особенно это важно в периоды, когда лес испытывает повышенную нагрузку — во время открытия охоты и заготовки дров.
После осмотра лесного массива и оценки обстановки экипаж переходит к следующему этапу — непосредственному воздействию на очаг возгорания.
- Вертолет Еврокоптер 145 сейчас произвёл сброс воды для снижения интенсивности горения. Но на этом процедура тушения пожара не заканчивается. Наземные службы незамедлительно пребывают к месту возгорания. И десантники со специальным оборудованием продолжают тушить пожар.
- На мне сейчас обмундирование десантника Казавиалесоохраны. Специально оно жёлтого цвета, чтобы меня было видно при тушении пожара. Оборудования здесь для тушения очень много – ранцевый лесной огнетушитель на мне. Воды здесь в объёме 20 литров, нелёгкий, скажу я вам. А в руках очень интересная установка. В народе называемая ручная автомойка. Здесь же её приспособили для тушения пожаров.
Такая экипировка — лишь инструмент. Главное в этой работе — опыт специалистов, которые принимают решения в самых сложных условиях. Александр Трубицин в профессии уже 18 лет и отмечает, что именно практика на масштабных пожарах позволяет действовать слаженно и эффективно в критических ситуациях.
Александр Трубицин, лётчик-наблюдатель Акмолинского авиационного отделения РГКП «Казавиалесоохрана»:
- Я выезжал на пожары в Костанайской области. Со мной выезжала группа. И принимали участие в тушении. Довольно серьезный пожар был. Немало усилий приходилось приложить. Ну мы что смогли, сделали. Свою работу выполнили на отлично.
Пока огонь под контролем, но впереди жаркие месяцы. И во многом от слаженной и оперативной работы крылатых хранителей леса зависит, насколько спокойным будет лето. Это тяжелый ежедневный труд, требующий постоянной готовности, высокой концентрации в любых условиях. И если мы не слышим о пожарах — не значит, что их нет. Это значит, что их вовремя обнаруживают и ликвидируют.
Авторы: Диас Наспаев, Бауыржан Ебелеков.