Рекорд за восемь лет. Металлургический комбинат в Темиртау планирует выпустить в этом году 4 миллиона тонн стали. О грандиозных планах руководство компании Qarmet доложило Касым-Жомарту Токаеву во время его рабочей поездки в Карагандинскую область. Три года назад у комбината появился новый инвестор. С тех пор на предприятии идет масштабная модернизация: обновляют оборудование и уверенно наращивают объемы. Причём перемены касаются не только заводских цехов. Компания инвестирует и в развитие самого Темиртау.
Искры разлетаются во все стороны. Жар раскалённых печей, гул работающего оборудования. Прямо на наших глазах металл проходит путь от расплава до готовых рулонов и листов стали.
Рауль Габитов, корреспондент:
– Видите огонь? Это конвертерный цех. Здесь из жидкого чугуна удаляют лишние примеси и получают сталь. А вот эта огромная металлическая ёмкость называется ковшом. В нём перевозят расплавленный металл, температура которого достигает полутора тысяч градусов.
Жар чувствуется даже на расстоянии. Поэтому без специальной экипировки сюда не попасть. Журналистам тоже выдали огнестойкую одежду, защитные очки и каски.
Qarmet – так сегодня называется металлургический комбинат, вокруг которого когда-то вырос целый город – Темиртау. Предприятие такого масштаба в Казахстане единственное.
Ербол Исмаилов, управляющий директор компании Qarmet:
– Каждая вторая семья имеет отношение к холдингу. У нас у самих 35 тысяч человек из числа работников, плюс большое количество в подрядных компаниях, сервисных компаниях вокруг предприятия кармет.
Значение комбината трудно переоценить. Не случайно его работу лично приехал посмотреть президент.
Андрей Лаврентьев, председатель совета директоров Qarmet:
– Мы имеем сейчас ресурс производительности. Если в 2023 году производство стали составляло 3 миллиона, в этом году мы боремся за 4 миллиона стали.
Расти объёмы начали 3 года назад, когда комбинат, тогда ещё «АрселорМиттал Темиртау», перешёл к новому инвестору. С тех пор в предприятие вложили 2 миллиарда 700 млн долларов США. Деньги направили на обновление оборудования.
Сергей Жирнов, старший мастер производства компании Qarmet:
– Что изменилось на предприятии?– По металлолому стало лучше. Брикетирование идёт лучше. Плоскость больше. Чугун стал лучше.
Владислав Балымбеков, сталевар:
– Самое главное, что уже сделано – это технология производства стали в целом улучшилась. Увеличились новые, так сказать, пути торговли.
То есть спрос на продукцию есть.
– В последнее время мы производили стали для Ирана, Узбекистана. Появились новые торговые пути, новые маршруты.
Сейчас в Qarmetе строят две новые коксовые батареи. Вместе они смогут выпускать полтора миллиона тонн кокса в год. Это специальное топливо, без которого невозможно выплавлять чугун.
Алексей Сидоренко, директор по капитальному строительству компании Qarmet:
– Тот коксовый уголь, который мы добываем в угольном бассейне Караганды, мы его доставляем сюда и в коксовых батареях при температуре свыше полутора тысяч градусов этот кокс сжигают его. Он выделяет газ. Этот газ используется у нас в производстве, а сам кокс в сухом виде мы применяем в доменных печах.
Новые установки заменят старые батареи, некоторые из которых работают ещё с шестидесятых годов прошлого века.
Геннадий Водовозов, консультант по горячим ремонтам компании Qarmet:
– Хороший срок службы коксовой батареи – 30-35 лет. Третья коксовая батарея, с которой начинали реконструкцию в 90-ом году, – ей сейчас 36 лет. То есть батареи изжили свой срок.
Масштабная стройка даёт работу и местным жителям.
– 2800 человек строителей ежедневно утром заходят на стройку. Больше 300 подрядных организаций работает. В каждой, наверное, десятой семье Темиртау есть человек, который является представителем компании, которая оказывает строительную услугу.
Самое важное – меняется подход к безопасности труда. Для комбината, где люди ежедневно работают с раскалённым металлом, вопрос актуальный.
Вгений Буслаев, председатель профсоюза угольщиков «Қорғау»:
– Внедряются современные системы безопасности, усилен контроль над метаном, обновляется оборудование, цифровые технологии позволяют отслеживать местоположение работников в шахте.
А это уже новый сортопрокатный цех. Здесь смогут выпускать 540 тысяч тонн продукции в год: арматуру, уголки, швеллеры и другие металлические изделия. Спрос на них обещает быть высоким. Тем более что в своём Послании Президент объявил о планах масштабного строительства по всей стране.
Елена Чиприна, бригадир сортопрокатного цеха компании Qarmet:
– Наши сотрудники в принципе положительно относятся к модернизации. Я считаю тоже – это правильно вкладывать деньги, развивать наше предприятие. Потому что всё-таки завод у нас очень старый. Хотелось бы работать в красивых цехах.
Все эти изменения отражаются на финансовых показателях. После нескольких лет многомиллиардных убытков компания вышла на чистую прибыль. По итогам прошлого года её выручка превысила 1 триллион тенге.
Касым-Жомарт Токаев, президент Республики:
– Развернута масштабная программа модернизации предприятия. На ее реализацию до 2028 года будет направлено 3,5 миллиарда долларов. Особое внимание уделяется внедрению передовых технологий и цифровых решений.
А с теми, кто воплощает все эти планы в жизнь, Президент встретился лично. Лучшим работникам комбината Касым-Жомарт Токаев вручил государственные награды. Причём не только металлургам и шахтёрам.
Игорь Иванов, сотрудник службы безопасности компании Qarmet:
– Когда мне позвонили, сказали, что меня выдвинули на награду – я, конечно, был удивлён. Не рассчитывал никогда. Через меня наградили весь коллектив, где я работаю, моего подразделения.
Перемены заметны и за пределами предприятия. В 2023 году в Темиртау остановили движение трамваев. Комбинат помог его восстановить.
– Действительно, трамвай для Темиртау – это же связь времен. Правильно, что и жители требовали восстановления трамвайного сообщения, и вы пошли навстречу. Когда вы пришли на комбинат, я говорил о том, что нужно обязательно заняться благоустройством Темиртау. Город был запущен. Хотя работы еще много здесь, но начало положено.
– Компания Qarmet обновила 30 километров путей и закупила восемь новых вагонов. Для небольшого города это более чем достаточно. Проезд можно оплатить через систему ONAY, а для сотрудников предприятия он вовсе бесплатный.
Трамваи давно стали одной из визитных карточек Темиртау. Тем более что сегодня они сохранились всего в трёх городах Казахстана. А теперь ещё и стали заметно комфортнее.
Айгуль Лингенау, водитель трамвая:
– Вагоны очень комфортные. Очень много здесь сделано для водителя. Удобные кресла с подогревом в летний период жаркий – охлаждение. Сами вагоны комфортные для пассажиров.
Но перемены происходят не только в Темиртау. Вся Карагандинская область постепенно переходит от добычи сырья к выпуску готовой продукции. Особенно быстро развивается машиностроение, рост сразу на 26 процентов. Ну а с начала года в регион привлекли более 800 миллиардов тенге инвестиций.
– «Перемен требуют наши сердца» пел Виктор Цой. И хотя здесь, в Караганде, ему посвятили памятник с названием другой песни – «Звезда по имени Солнце», эти слова сегодня вполне подходят и самому региону. Карагандинская область по-прежнему живёт углём и металлом. Но теперь здесь хотят не просто добывать сырьё, а превращать его в готовую продукцию. Открывать новые предприятия, развивать логистику и создавать рабочие места. Чтобы перемены, о которых когда-то пел Цой, люди почувствовали и в собственной жизни.
Авторы: Рауль Габитов, Айдос Меделбеков, Дулат Ентебеков
