29 автомобилей и танков ВОВ отреставрировали в Усть-Каменогорске

75-й юбилей Победы легендарные «ЗИСы» и «Катюшы» встретят в боксах. Однако запас прочности у них остаётся внушительным. Реставраторы готовят проекты создания музея ретротехники и уверяют, что их машинам всё еще по силам доехать до Берлина.

В этой мастерской к автомобилям Победы механики относятся, как врачи к самым требовательным пациентам. Все ретроэкземпляры имеют индивидуальную карту технического обслуживания.

Одна поездка на парад своим ходом и год реставрационной работы. С таким подходом к делу ЗИС-5, танки Т-34 и «Катюши» удалось сберечь в первозданном виде. Даже резина у авто 30-х годов выпуска ещё заводская. Техники в схожей сохранности нет ни в одном казахстанском музее, да и в СНГ их единицы.

Вячеслав Ветлугин, корреспондент:

- Жемчужина этой ретроколлекции - легендарный легкий танк БТ-7. Он мог использоваться как на гусеничном, так и на колесном ходу. На этой машине, на её корпусе еще сохранились следы боевых ранений.

Выпущенный больше 70 лет назад танк заводится с полоборота. Элементы пострадавшей от снарядов брони оставили для истории.

Дмитрий Добродеев, реставратор:

- Стараемся оставить свое железо, так скажем, именно родное. Поменять крыло либо крышу не доставит труда, но оставить именно эту частичку железа, которой уже 70 лет и которая с историей, это уже совершенно другое. Поэтому у нас они не такие гладкие как в музеях, но они свои.

29 ретромашин реставраторы находили в болотах под Санкт-Петербургом, лесах Подмосковья, в степях Казахстана и Украины. Каждая их деталь образец прочности. Под стать им крепкими и несгибаемыми были и сами победители.

Авторы: Вячеслав Ветлугин и Дмитрий Пыхтин