+7 (7172) 757 540
astananews@khabar.kz

Продажи велосипедов во время карантинных ограничений выросли в 2 раза

Продажи велосипедов во время карантинных ограничений выросли в 2 раза

Пандемия поменяла привычки казахстанцев, многие пересели на велосипеды.

Торговцы говорят, продажи выросли вдвое. Но и кражи двухколесных стали совершаться чаще. С начала года по данным полиции только в Нур-Султане украли 312 велосипедов. Больше половины найти не удалось.

Жительница столицы едва вновь не стала обычным пешеходом, попав в неприятную ситуацию. Ее остановили полицейские и попросили сфотографировать ее двухколесный транспорт. Позже выяснилось: в стране намерены создать базу данных всего велосипедного парка. Но, в итоге что-то пошло не так. И девушка едва не оказалась в участке.

— У велосипедиста должны быть документы или их фото. У девушки ничего нет, а вдруг он краденный? Поэтому и возник конфликт.

— Меня остановили, сказали, можно мы сфотографируем велосипед. Я не разрешила. Тогда меня попросили проехать в участок.

Обычная прогулка на велосипеде по улице обернулась для Мадины Оспановой настоящим полицейским допросом. Предметом спора стал велосипед девушки. Она уверяет: ее остановили по непонятным причинам и без предъявления разрешительных документов, полицейские решили для чего-то сфотографировать двухколесный транспорт.

Мадина Оспанова, жительница г.Нур-Султана:

— Полицейский не спросил у меня удостоверения личности, но поинтересовался, есть ли документы на велосипед. А я их не ношу с собой.

Позже выяснилось, что цель проверки благая. Эти данные помогут сотрудникам правоохранительных органов в работе по раскрываемости краж велосипедов.

Все очень просто: вы предъявляете документы, если их нет, то полицейский фиксирует серийный номер - пару простых действий и информация о коне и его хозяине в базе.

По словам полицейских такие рейды идут не первый год, их база только за 2020 год пополнилась больше 10 тысячами подтверждающих собственность снимков.

Алдияр Жарилкасинов, старший лейтенант, инспектор службы полка полиции:

— У нас проводятся оперативно-профилактические мероприятия. Согласно ОПМ мы останавливаем велосипедистов и проводим с ними работу. Именно патрульной полиции в этой связи раскрыто 16 краж велосипедов за год, а также попытки кражи и грабежи.

Правда, согласно каким документам проводят профилактические мероприятия в полиции так и не ответили. Но уточнили: оповещение о начале проверок велосипедистов было в официальных аккаунтах ДВД, в социальных сетях.

Правозащитники уверены: просто так останавливать на улице велосипедиста полицейский не может. Его двухколесный транспорт по закону не подлежит регистрации. Ответ очевиден - носить с собой какие-либо документы владелец велосипеда не обязан.

Бахтияр Галимжанов, адвокат:

— Статьей 39 Конституции четко сказано, права и свободы граждан могут быть ограничены только законами. А таких законов и документов, предоставляющих обязанности требовать документы просто так, из-за того что ему хочется - нет. Все граждане априори законопослушные, у нас презумпция невиновности. Я занимаюсь спортом, еду на велосипеде и полицейский у меня требует документы - это незаконно.

При всем том, остановка все же возможна. Например, когда нужно срочно по свежим следам догнать грабителя. Но даже и в этом случае все действия строго в пределах правового поля.

Бахтияр Галимжанов, адвокат:

— Обычно, как правило, поступает звонок о совершенном преступлении либо потерпевшее лицо пишет заявление в полицию. Есть единый реестр досудебных расследований, происходит регистрация случая, и начинаются поиски преступника. Но для этого необходимы веские основания. Впоследствии можно затребовать эту информацию в полиции, было ли основание остановки велосипедиста.

Любопытно, что за рубежом велосипед продают без особых документов, делится своим опытом другой юрист. Свободно и без опаски передвигаются, например, в Европе.

Марат Башимов, юрист:

— Я покупал велосипед в Германии по интернету, никто мне чек не выдавал. Миллионная Германия. Все покупают просто так. В Копенгагене есть велосипедная полиция, но как они действуют? Они не прикасаются к людям. Есть базы, оснащенные камерами, которые видят кражу. И опять же, только строгий круг лиц, который по УПК к ним подходит. 

И продавцы, и правозащитники сошлись во мнении: в участившихся кражах двухколесных виноваты сами владельцы. Зачастую велосипед они оставляют без присмотра. Безопасность гарантировать не может даже специальный замок. В сети много видео о том, как его легко можно распилить. Радует одно: ряды сторонников здорового образа жизни растут. Об этом свидетельствуют данные продаж в этом сезоне. Всплеск был именно в период пандемии. По словам владельцев магазинов у них даже возник дефицит товара.

Ерлан Кудирбеков, владелец магазина велосипедов:

— Когда карантин сняли, люди начали выходить на работу. Ограничения общественного транспорта, количества такси - всё это побудило человека купить собственный транспорт. Не дорогой: велосипед или электросамокат. В этом году спрос увеличился в 2 раза.

Айгуль Амантаева, корреспондент:

— Все больше велосипедистов становится на дорогах столицы. Безусловно, это хорошая тенденция для здоровья. Однако у этой медали есть и другая сторона. Сохранить такой вид железного коня намного сложнее. По словам страж порядка, шансы вернуть украденный велосипед все же есть. При продаже вам выдают своего рода техпаспорт с подробной информацией о велосипеде, его нужно сохранить. Если это не удалось сделать, есть другой способ - серийный номер, который можно сфотографировать, сохранить в телефоне.

Авторы: Айгуль Амантаева, Жандос Султангазы

Смотрите также

Новости партнеров