Жителям столицы обещают вернуть деньги за оплаченную незаконную парковку

Об их незаконной установке на некоторых улицах и взимании с горожан денег заявляют столичные власти. Частная компания утверждает, что всё по договору и реализация идет по графику. К жаркому спору подключились общественники, к которым ежедневно обращаются десятки недовольных водителей. Жители отказываются платить за парковку возле своего дома.

Тимур Казагулов, корреспондент:

— Центральный бульвар столицы. Здесь расположились главные офисы различных компаний, жилые комплексы и административные здания. Конечно, много здесь и автомобилей, есть и платная парковка. Вот такие специальные паркоматы с дорожными указателями и знаками можно встретить на многих улицах города. Однако как заявляют столичные власти, эта парковка за деньги на бульваре Нұржол единственная во всем городе, которая работает на законных основаниях. А в одном из жилых дворов правого берега столицы, правда, двором это пространство назвать сложно – здесь нет ни тротуаров, ни зеленой зоны, ни нормальной детской площадки, зато есть платная парковка. Именно такая парковка, по заявлению акимата, и считается незаконной, ведь находится она на придомовой территории.

Появляться платные места для авто в Нур-Султане начали два года назад. Тогда акимат и частная компания заключили договор ГЧП. Но, похоже, партнеры видели проект по-разному. Столичные власти утверждают: паркоматы и дорожные знаки вдоль некоторых улиц и в жилых массивах установлены незаконно. Они работали пусть и в тестовом режиме, но оплату автовладельцы всё-таки производили.

Марат Есеркепов, и.о. руководителя отдела Управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры акимата г.Нур-Султана:

— Требования со стороны частной организации выполнены не были, после чего управление транспорта направило иск в судебные инстанции для расторжения проекта. Сообщаем, что паркоматы организации «Парковочное пространство» не должны работать. Официального разрешения они не получали, горожанам не нужно платить за данные места.

В самой компании, отвечающей за платные парковки, заявляют, что акимат распространяет недостоверную информацию, к тому же и сам не выполняет обязательства по проекту. Однако на камеру озвучить свою позицию представители компании отказались, сославшись на нехватку времени.

Ответ предоставили письменно:

«ТОО «Парковочное пространство Астаны» официально заявляет, что реализует проект ГЧП в соответствии с графиком, утвержденным в договоре ГЧП. Более того, со стороны акимата не было официальных уведомлений касательно расторжения договора ГЧП. Акимат города Нур-Султан систематически создавал препятствия для планомерной реализации Проекта. В этой связи, отмечаем, что реализация проекта ГЧП по состоянию на 3 ноября 2020 года идет по графику».

Платные парковки должны были разгрузить дороги мегаполиса, особенно административный центр. Час – 100 тенге, не заплатил – жди штраф около 8 000 тенге. На сайте компании мы также нашли информацию, что благодаря платным парковкам столичный бюджет пополнился почти 22 млн тенге, и это только выручка, не считая штрафов. Но если в деловом центре заплатить за припаркованный автомобиль вполне обоснованно, то вот в жилых массивах и возле социальных объектов – не совсем, говорят общественники. 

Азат Кошеков, представитель республиканского общественного объединения:

— За истекший период  они обеспечили поступления со штрафов с жителей столицы 500 млн тг. Эта сумма, которая была взята с рядовых граждан, которые паркуют свои авто возле своих домов, школ, детских садов. Мы еще видели, что такие паркоматы устанавливаются возле медучреждений, что считаем неуместным и нерациональным.

Деньги от платежей и адмвзысканий, если верить официальному сайту частной компании, попадают в бюджет для финансирования городских программ по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. В акимате же сейчас будут выяснять, сколько из полумиллиарда тенге штрафов было оформлено незаконно.

Марат Есеркепов, и.о. руководителя отдела Управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры акимата г. Нур-Султана:

— Разрешение на работу паркоматов получено не было, средства в бюджет городской администрации не начислялись. А по факту, когда люди платили за самовольно установленные паркоматы, деньги перечислялись самому товариществу.

Что думают о платных парковочных местах мы спросили самих автомобилистов. Но почему-то не нашлось ни одного, кто бы проект этот поддержал.

Житель г.Нур-Султана:

— Я согласен, когда стоит паркомат у торговых центров, у бизнес центров – заплатить не проблема мне. А когда, живя дома, бывает, в командировку улетаю на неделю, машину некуда поставить. 100 тенге час дорого обходится.

Житель г.Нур-Султана:

— Я против, потому что мы покупаем не просто квартиру, а прилежащую площадь возле квартиры. Почему я должен за нее платить, если я купил квартиру?

Житель г.Нур-Султана:

— Если они прямо в этом доме живут и не могут поставить бесплатно машину возле дома, это не совсем правильно.

Деньги, в случае доказательства незаконности установки паркоматов, жителям столицы будут возвращать, заявили в акимате. Правда, как и когда – непонятно. Ответ ждут от департамента госдоходов. Другой вопрос, почему разоблачать предполагаемые нарушения своего частного партнера, которые происходили на виду у всех, на центральных улицах города, столичные чиновники начали спустя 2 года?