200 миллионов тенге потерял бюджет Актюбинской области на строительстве трассы

Дорогу будут ремонтировать снова. 

Дорогу областного значения Актобе-Болгарка-Шубаркудук Узак Едигеев знает наизусть. Вот уже несколько лет ездит по ней ежедневно. Вспоминает, что раньше трасса была в достаточно хорошем состоянии, но в последнее время набирать высокую скорость в пути стало опасно – повсюду проваливается асфальт.    

Видно, что дорогу делают, но из-за фур надолго асфальта не хватает. Я сам таксист, каждый день езжу, поэтому знаю где как объехать. А для новичков опасно. Ямы можно не заметить.

Дорога протяженностью 174 километра связывает областной центр с селами Сазды, Ушкудык, Каракобда, Болгарка и Акай. В последний раз ее ремонтировали года три назад. С тех пор находится на круглогодичном содержании. Подрядная организация занимается ямочным ремонтом, опашкой лесных полос, установкой и заменой дорожных знаков, очисткой водопропускных труб, а в зимний период - уборкой снега.

Айсулу Махмутова, корреспондент:

– Содержанием дороги все это время занималась одна фирма. Но этой весной порядка десяти участков трассы размыло дождевыми водами, что потребовало дополнительных сил. Разыграли тендер на 200 миллионов, определили подрядчика, в июне приступили к ремонтным работам.

Дополнительный ремонт предполагался на площади в 29 тысяч квадратных метров. Но уже с первых дней было ясно - латанием дыр здесь не обойтись, говорит директор подрядной организации. По требованию заказчика на нескольких участках появился свежий асфальт, однако через несколько дней новую дорогу разбила многотонная техника.

Сулеймен Ахметбек, директор подрядной организации:

– 5 сантиметров асфальта и 10 сантиметров щебня ничего не решат. Потому что внизу – вода. Дорогу надо заново строить, а в конкурсе был заявлен ямочный ремонт. Не предусмотрен и технадзор. Но от своих обязательств я не отказываюсь, даже если уйду в минус работы закончу.

В настоящее время управлением пассажирского транспорта и автодорог принят ремонт только на одном километре трассы стоимостью 46 миллионов тенге. Остальную часть ремонтных работ планируется завершить до конца года. Ситуация усложняется тем, что дорога облегченного типа не рассчитана на столь интенсивное движение большегрузного автотранспорта.

Рустем Торегалиев, заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автодорог:

– Тем не менее здесь в связи с реконструкцией республиканской дороги Актобе-Кандыагаш очень большой поток. Водители используют данную дорогу как альтернативную. Поэтому управлением поставлена цель в рамках текущего и ямочного ремонта устранить все дефекты на самых опасных участках в целях обеспечения дорожной безопасности.

А в следующем году чиновники планируют разработать проектно-сметную документацию на средний ремонт данной дороги. Работы начнутся по мере выделения финансовых средств.

Авторы: Айсулу Махмутова, Болат Молдагалиев.