Маркаколь и Катон-Карагай будут воссозданы в роли приграничных районов

Уже в этом году на востоке Казахстана, по поручению Президента страны, вновь появятся приграничные районы Маркаколь и Катон-Карагай. Больше 25 лет назад они были объединены с Курчумом и Большенарымом. И теперь предстоит большая работа, чтобы воссоздать их в прежних границах. Глава региона встретился с жителями этих территорий. С какими сложностями сталкиваются они сейчас, и каких перемен ожидают – расскажет наш корреспондент.

Катон-Карагай – туристический бренд Казахстана. Именно сюда едут люди за уникальными пантовыми процедурами и алтайским медом. Любуются на маралов, природу. Гостей со всей страны, а также дальнего и ближнего зарубежья первыми встречают в туристском инфоцентре. С момента его открытия в мае этого года здесь побывало уже больше 20 тысяч человек. 

Ермек Кошербаев, аким Восточно-Казахстанской области:
- Есть большие перспективы для развития туризма в регионе. Появилось очень много гостевых домов. И эта отрасль может стать основой экономики и для вновь создающихся районов.

Но для этого необходимо решать инфраструктурные проблемы. Прежде всего, строить дороги, говорят жители и Катона, и Маркаколя. До последнего добраться особенно сложно. Поэтому в следующем году на ремонт дорог в районе планируют выделить почти 3 млрд тенге.  

Мейирбек Садыков, житель Курчумского района:
- У нас очень богатая природа. Даже сейчас на озеро Маркаколь приезжают туристы из разных стран. В урочище Киин-Кериш собираются строить этно-деревню. Ожидания на следующий год большие. Главное, возрождается наш Маркакольский район. Это наконец-то остановит отток населения.

Кумарбек Бату, житель Курчумского района:
- Конечно, в новом районе необходимо развивать экономику. Для этого нужно поднимать сельское хозяйство. Возобновлять работу ранее действовавшего рудника. И осваивать недра Алтайских гор. 

Важно обеспечить отдалённые районы и социальными объектами, завершить долгострои. В том же Катон-Карагае уже второй год не могут достроить бассейн. А в Курчуме его сдали в эксплуатацию только в этом году, после завершения тяжб с подрядчиком. Проблемы – на личном контроле акима области. А сами приграничные территории – в зоне повышенного внимания.

Авторы: Анель Есенбердина, Дмитрий Пыхтин