Телеканал Хабар

Число женщин растет среди сотрудников автозавода в Костанае

Автопром зачастую ассоциируется с исключительно мужским трудом. Однако производство Allur доказывает обратное. На костанайском автомобильном заводе ежегодно  увеличивается число сотрудниц–женщин. Прямо сейчас здесь работают более семисот представительниц прекрасного пола. Им доверяют ответственные участки производства в цехах.

Цех сварки считается одним из самых сложных технологических процессов на производстве. Здесь всего две девушки. Айнагуль Ильменская с десятилетним опытом – за старшую. Её преемница – студентка сельскохозяйственного колледжа - Валерия Савченко. Учится на электрогазосварщика. На автозаводе проходит молодёжную практику.

Валерия Савченко, сварщик машинно-контактной сварки автозавода Allur:

- Знакома со сваркой, но полуавтомат, ручная –дуговая сварка. Точечная сварка для машиностроения, я не была никогда знакома, и обучают, по-моему, только в Астане и здесь. Нас обучили. Ручного труда тут по минимуму. Всё автоматизировано. Сама сварка тоже не является сложной, потому что она тоже автоматизирована.

Больше всего представительниц прекрасного пола в цехах окраски и сборки. Прежде, чем встать на линию, Кундуз Алипбаева прошла обучение в заводском центре профессиональной подготовки. Теперь, она слесарь с трёхлетним стажем. За последние годы число женщин, занятых на основном производстве автозавода, выросло. С трёх до двадцати процентов.

Алибек Кусаинов, директор автозавода Allur по административным вопросам:

- Работают не просто на складах или вспомогательном производстве. Они сегодня у нас работают и полировщиками. Работают на участке нанесения мастики. В цехе окраски, то есть, они, в основном, в действующем производстве на сегодняшний день востребованы. Они вносят большой вклад в развитие, в целом, отрасли машиностроения.

Присутствие женщин в машиностроительных цехах обусловлено безопасными условиями труда, автоматизацией производства и внедрением современных технологий. Как результат - представительницы прекрасного пола причастны к производству автомобилей  шести мировых брендов.

Наталья Строкова, Сергей Трахтенберг