Большегрузы с перевесом наносят ущерб дорогам в Акмолинской области
В непригодность пришла недавно отремонтированная автотрасса областного значения в Зерендинском районе Акмолинской области. По словам общественников, одна из главных причин быстрого износа дорожного полотна – передвижение большегрузного транспорта с перевесом. Как намерены бороться с проблемой в регионе?
Тридцатикилометровую автодорогу, ведущую от села Красный Яр до республиканской трассы «Кокшетау-Петропавловск» отремонтировали только в прошлом году. На ремонт были направлены многомиллионные средства из бюджета. Сейчас дорога местами разрушается. Здесь уже образовались трещины и ямы. Первыми на это внимание общественники во главе с Самирой Тайтеновой.
Самира Тайтенова, общественный деятель:
- Уже спустя практически год некоторые участки дороги пришли в непригодное состояние. Одно из причин – это вот передвижение большегрузов с превышающей нагрузкой на ось. В качестве предложения на сегодняшний день рабочей группой рассматривается в первую очередь размещение весов, так как в деятельности инспекции транспортного контроля имеются законодательные пробелы, организационные.
Специалисты дорожной лаборатории подтвердили, что дорога разрушается из-за большегрузов, которые перевозят материалы с местных карьеров с перегрузом свыше допустимых норм. Инженеры выявили здесь множество дефектов. В ближайшее время тут проведут учёт интенсивности, чтобы определить, сколько грузовиков проезжают по этой трассе.
Игорь Стефан, начальник отдела филиала Национального центра качества дорожных активов:
- Сетка трещин, потом образование деформации на дорожном покрытии, деформация вследствие образования пучин и различные другие деформации покрытия были выявлены. Износ дороги происходит более интенсивно в результате движения большегрузного транспорта. Это естественно нагрузка на бюджет, большая очень нагрузка, деньги осваиваются, и в итоге результата мы не получаем. А дорога, как оставалась в ямах и разрушениях, так и остаётся.
Всерьёз обеспокоены проблемой и местные власти. По словам чиновников, разбитые участки дороги требуют повторного ремонта. Подрядная организация по гарантии местами обновила дорожное покрытие, но ямы и трещины появляются в других местах.
Жумабек Хайролла, руководитель отдела областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог:
- Подрядная организация в рамках гарантийных обязательств обязана устранить дефекты, но сейчас подрядная организация вопрос поднимается об интенсивном движении большегрузного транспорта, что уже нести гарантию не предоставляется возможным. Такое же движение у нас на автодорогах общего пользования в Целиноградском, Аршалынском, Коргалжынском, Егиндыкольском, Астраханском районах. В целом, можно сказать по области одна из острых проблем.
Как сообщили в инспекции транспортного контроля, за движение с перегрузом в этом году к административной ответственности привлекли 42 человека. Вместе с этим их оштрафовали на почти один миллион четыреста тысяч тенге. Но из-за нехватки кадров и передвижных постов, охватить патрулированием всю территорию региона ведомство не может.
Авторы: Аслан Абуталипов, Виктор Полянный.