Развязку на Сейфуллина – Жансугурова в Алматы сдадут в эксплуатацию к концу года

Строительство долгожданной развязки в Алматы затянулось. Объект на пересечении двух крупных проспектов, который должен стать одним из основных путепроводов города, строят уже больше трех лет. А работы выполнены лишь на 80 процентов. В акимате сообщили, что развязку сдадут в эксплуатацию до конца этого года. Почему затянулось строительство?

Проект развязки предусматривает строительство двух тоннелей общей протяжённостью 690 метров для обеспечения бесперебойного движения транспорта по проспекту Сейфуллина. Движение по Жансугурова будет осуществляться на уровне земли. В проекте также предусмотрены четыре надземных пешеходных перехода, тротуары и озеленение. Ожидается, что развязку введут в эксплуатацию к концу этого года.

Гафу Уали, корреспондент:

- После завершения строительства новой развязки пропускная способность моста составит до 100 тысяч автомобилей в сутки.  Это позволит существенно снизить нагрузку на дороги и повысить уровень комфорта для всех участников дорожного движения. Однако затянувшиеся строительные работы вызывают недовольство жителей близлежащих районов.

- Поскорее бы уже закончили. Уже несколько лет утром и днём нам приходится проходить через такие пробки. Уже и забыли, что может быть и по-другому.

- Я сам работаю таксистом. Кому как не мне хотеть ездить по нормальным дорогам и развязкам. Будем надеяться, что работы закончат до конца года.

Для реализации такого крупного проекта городской акимат выкупил 259 земельных участков. Специалисты отмечают, что процесс сноса домов занял продолжительное время. Последнее строение было демонтирован только в начале лета.

Айдос Жылдикбаев, руководитель отдела развития дорожной инфраструктуры КГУ Управления городской мобильности г. Алматы:

- По графику мы в текущем году планируем уже открыть движение транспортной развязке. На сегодня там ведутся работы по переустройству канализации. Кроме того сама развязка подразумевает устройство двух путепроводов в виде тоннеля с ездой по верху. И устройством рамповых участков от туннеля и до туннеля.

Рустем Утегенов, инженерно-технический работник объекта:

- Минимум сейчас на объекте работает 50 человек. И 20 единиц техники. И в принципе в сроки мы успеваем. Потому что были, конечно, моменты с задержкой. Дело в том, что грунтовые воды слишком близко расположены к поверхности. Создали некоторые проблемы. Но в принципе это уже мы всё прошли и уже вторая стадия. Заливка монолитного бетонного покрытия получается.

Отметим, что первоначально строительство транспортной развязки на Сейфуллина – Жансугурова в Алматы рассматривалось еще в 2015 году. Однако акимат тогда отложил проект из-за отсутствия финансирования.

Авторы: Гафу Уали, Кенже Амраев.