В аварийном состоянии находится мост через реку Уба в Шемонаихе

На востоке Казахстана на днях, напомню, сдали в эксплуатацию самый длинный мост в стране, а вот в следующем году уже начнут строить другую важную переправу. Это мост через реку Уба в Шемонаихе. Действующее сооружение признали аварийным ещё 16 лет назад. Но всё это время, не смотря на стратегическое значение объекта, мост соединяет Казахстан с Россией, не могли найти средства на его ремонт.

Сданный на днях в эксплуатацию мост через Бухтарминское водохранилище – проект грандиозный. Он соединяет 5 районов с областным центром, обладает большим транзитным потенциалом. Не менее важно для региона и страны в целом и другое сооружение –  переправа через реку Уба. Она не только связывает город Шемонаиху и Усть-Каменогорск, но еще имеет международное значение.

Бакытжан Молдаханов, заместитель акима Шемонаихинского района:

- Он является связующим на участке республиканской дороги, это соединяющий Российскую Федерацию, Казахстан, вот транзитом идёт дальше вот Усть-Каменогорск, город Алматы, можно сказать, южные государства, которые соседние. То есть это очень значимый проект. И является очень важным стратегическим объектом для всей страны.   

Но при этом состояние у него – плачевное. Аварийным сооружение признали ещё в 2008 году.

Анель Есенбердина, корреспондент:

- Этот мост построили больше 60 лет назад. При этом конструкция была продумана подвижной, из 6 пролётов. Но за полвека изменилась интенсивность движения. Стали другими, более тяжёлыми сами автомобили. Поэтому сейчас они могут вызвать разрушительную амплитуду – колебания подвижных частей сооружения. И ехать по нему просто небезопасно.

Поэтому уже 16 лет на переправе действует реверсивное движение. То есть машины, по сигналу светофора, едут лишь в одну сторону. И это очень неудобно, жалуются водители.

Александр Иванченко, водитель:

- Этот мост же ещё когда руду возили из Карагужихи, его поубивали. Был-то нормальный же мост. А вот теперь делать надо, строить новый. Всё движение перекрывается. И с России идёт, и туда на «Ауыл», и на Михайловку таможню.

В сутки по мосту в среднем проезжают больше тысячи автомобилей. И, осознавая всю его значимость, в регионе приступают к реконструкции объекта. По сути, строят новое сооружение, сообщили в профильном управлении.

Нуржан Жумадилов, руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО:

- Не разбирая мост, рядом будет строиться новый мост, выше по течению. На данный момент разрабатывается проектно-сметная документация. Но ориентировочная стоимость будет в пределах 12-14 миллиардов тенге. Это с подходами с двух сторон.

Финансирование предполагается из республиканского бюджета. Министр транспорта лично пообещал поддержать проект. Документация будет готова к концу года. А летом следующего в регионе приступят к его строительству.

Авторы: Анель Есенбердина, Дмитрий Пыхтин.