Как прошла рабочая поездка Касым-Жомарта Токаева в Китай?

Десять лет назад в Казахстане в Астане председатель КНР Си Цзиньпин впервые изложил далеко идущую инициативу «Один пояс – один путь». Проекту 10 лет, и в Пекин на своеобразное празднование юбилея «глобальной инициативы Си» пригласили партнеров и друзей. Формат был выбран в виде «делового форума», а его значимость подчеркивало участие нескольких десятков глав государств. Эксперты объясняют это данью уважения проекту «Один пояс один путь», свидетельством авторитета Китая. И для Казахстана это очень хорошо: наша страна – важный субъект амбициозного проекта.  По сути, «Один пояс, один путь» - это реинкарнация Великого Шелкового пути, по которому 2 тысячелетия назад из Азии в Европу шли караваны со специями и шелком. Сейчас, конечно, изменились объемы и характер товаров в современных транспортных караванах. Сегодня это нефть, газ, пшеница, легковые автомобили, суда. И в самом центре сухопутных потоков из Китая – Казахстан. На сегодняшний день речь идет о 85% всех наземных транзитных перевозок Китая, через нашу территорию. Казахстан   прилагает максимальные усилия, чтобы путь доставки был оперативным. На этом акцентировал внимание коллег, и Президент Касым-Жомарт Токаев выступая на форуме в Пекине. За последние 15 лет на развитие транзитно-транспортной отрасли страна направила больше 35 млрд долларов. Колоссальные инвестиции позволили запустить казахско-китайский логистический центр в Лянь-Юнь-гане, сухой порт Хоргос, магистраль Западная Европа – Западный Китай. Следующий логистический флагман – Транс-каспийский транспортный маршрут или как его еще называют Middle corridor, и об этом говорил Глава нашего государства.  Впрочем, не только участием в форуме ознаменовалась поездка Касым-Жомарта Токаева в Поднебесную. 30 соглашений, почти на 17 млрд долларов – и все это результат только одного дня официального визита президента в Китай. В этот раз Главу нашего государства ждали не только теплые встречи с руководством Китая, но и не менее приятные встречи и беседы с людьми из прошлого. Касым-Жомарт Токаев увиделся со своим преподавателем. Ровно 40 лет назад – в 1983-м казахстанский президент стажировался в Пекинском университете. Здесь нашему  Президенту посвятили целую экспозицию с архивными документами. Как встречал Пекин казахстанского лидера?

Один пояс – один путь – без преувеличения, одно из масштабных политических событий мирового сообщества. По понятным причинам, каждый шаг Китая анализируют со всех сторон, все-таки вторая экономика мира. А в дни проведения саммита Пекин стал источником самых горячих новостей. Еще бы, в одном месте больше 20 президентов.

В доме народных собраний официальные встречи первых лиц проходили практически одна за другой. В числе первых церемония для президента Казахстана. Рота почетного караула, рукопожатия и добрые слова приветствия – пожалуй, интереснее протокольных тонкостей, детали тут же подписанных межправительственных документов.

Только по линии транзитного потенциала четыре документа. Один из них увеличит мощность среднего коридора, у нас чаще его называют Транскаспийским, в 5 раз. Большой объем работы предстоит и по увеличению терминальных мощностей. Два имеющихся перевалочных пункта уже не справляются с нагрузкой. Третий, который будет расположен на новой ЖД ветке Тачэн-аягоз, заберет часть на себя.

Марат Карабаев, министр индустрии и инфраструктурного развития РК:
- Предполагаемая мощность новой ЖД дороги ее мощность будет 20 млн тонн. В целом с расширением мощностей в ближайшем будущем объемы мощности перевозок между Казахстаном и Китаем именно в жд пунктах пропуска дойдут до 50 млн тонн.

Уже детально строительство железнодорожного перехода президент обсудил на встрече с секретарем паркома Синьцзян-Уйгурского автономного района Ма Синжуем. Переговоры состоялись в Урумчи. Здесь же стороны обсудили вопросы водной отрасли и использования трансграничных рек. К слову, доля СУАР превышает 40 % от общего объема торговли между Казахстаном и Китаем.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:
- Об этом была речь во время встречи с Премьером госсовета Китайской Народной Республики, господином Лицяном. И он сказал, что китайский рынок открыт для казахстанской продукции, но, конечно же, подчеркнул, что казахстанская продукция, особенно сельхозпродукция, должно быть высокого качества. Мы согласны с этим и при необходимости путём совместных усилий мы должны проверять казахстанскую продукцию на предмет качества. Это будет подтягивать соответствующие отрасли экономики Казахстана до должного уровня.

Часть своих технологий Китай внедрит и на крупнейшем в мире заводе по производству полиэтилена. Еще один проект, закрепленный подписями, - производство терефталевой кислоты. По сей день сырье для нее Казахстан экспортирует за рубеж.

Магзум Мирзагалиев, председатель АО НК «Казмунайгаз»:
- Это сырье для производства бутылок, синтепона, спортивных нитей. Вот мы производим на АНПЗ параксиол, который экспортируется, и взамен мы импортируем как раз вот те продукты, о которых я сказал в ближайшие несколько месяцев проведем соответствующие исследования проектирования и потом я уверен и надеюсь, что мы примем решение о реализации совместного крупного можно сказать достаточно индустриального проекта в стране.

Все это яркие примеры перехода от сырьевой экономики к продукции с высокой добавленной стоимостью. При этом все процессы – производство, логистика, инновации и рынки сбыта налаживают параллельно. Масштабная задача превратить страну в крупный логистический хаб по пазлам собирается именно на таких встречах, считают в МИДе.

Султан Кинжакулов, заместитель председателя комитета по инвестициям МИД РК:
- Организация транзита в Европу и европейских грузов в Казахстан. На сегодняшний день крупнейшим торговым партнером Китая является ЕС. На него приходится порядка 800 млрд долларов США, это очень большая цифра и часть грузов, мы сейчас ведем работу чтобы часть грузов проходила через Казахстана и в Казахстане развивалась как логистика так и склады, услуги, создавались новые рабочие места, платились налоги.

На казахстанский рынок удалось завести и крупнейшую компанию в мире по производству электроэнергии. Казахстан и Китай договорились совместно построить парогазовую установку в Мангыстуаской области. Она станет страховкой для нестабильных, но все же выгодных, ветровых электростанций.

Ержан Елекеев, управляющий директор АО «НУХ «Байтерек»:
- В середине следующего начнем строительно-монтажные работы и к 2027 год уже должны ввести в эксплуатацию парогазовая установка является маневренной, а ВИЭ является базовой. Т.е. когда будут изменения в климате, например изменение ветра или солнца, ПГУ будет подключаться по мере необходимости.

То есть, это уже пример перехода на зеленые технологии и отказ от углеродного топлива. К тому же, иметь большие запасы редкоземельных металлов и не использовать их в решении, элементарно электродефицита, было бы нерационально.

Ерсултан Жансейтов, эксперт института мировой экономики и политики:
- Казахстан имеет большие конкурентные преимущества в вопросах редкоземельных металлов, которые являются неотъемлемой частью возобновляемой энергии. Потому что все эти ветровые электростанции, солнечные электростанции, они потребляют очень большое количество редкоземельных металлов и вообще цветных металлов, в том числе меди. Мы, обладая большими запасами. Честно говоря, мы их даже не знаем, сколько у нас  и можем стать одним из ключевых таких игроков на мировом рынке.

По сути, все это, в купе, и есть глобальная инициатива «Один пояс-один путь», озвученная 10 лет назад именно в Казахстане. За это время по шести направлениям Китай инвестировал почти триллион долларов. Порядка 150 стран синхронизировали свои возможности в один громадный китайский проект.

Чэнь Вэньлин, главный экономист китайского центра международных экономических обменов:
- Это способствовало потоку бизнеса, логистики, информации, капитала и людей, а также потоку трансграничных данных, таким образом, это предоставило странам такого рода возможности для развития. На сегодня более 20% населения мира проживает в развитых странах, и более 80% населения проживает в развивающихся странах. И «пояс и путь» для них шанс выйти на новый уровень.

Причем у каждой страны свои интересы и надо признать, их лидеры приехали в Китай именно для их продвижения. К примеру, по «поясу и пути» сухопутные маршруты через Россию стали тупиковыми, уже не так выгоден и Северный морской путь. Не стабильный выход к морю и через Тайвань. Поэтому в таких условиях ценность Транскаспийского транспортного  маршрута возрастает в разы.

Ерсултан Жансейтов, эксперт института мировой экономики и политики:
- Выгоден для Китая, надо сказать, это хеджирования рисков, потому что мы, как все видим в условиях конфликта в Украине, нужно рассматривать альтернативные коридоры. А для Китая, кроме Украины, еще существует Тайвань. И если там как то ситуация обостриться, и морское снабжение Китая с той же европейской частью Евразии будет прервано, то всегда нужен план. И в основном это Казахстан.

Понимают это и китайские власти. И судя по тому, что президент Казахстана выступил на форуме пояса и пути третьим в числе почетных гостей, уже говорит о многом.

Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан:
- Для более эффективной координации наших усилий предлагаю создать Партнерскую сеть крупных стратегических портов, логистических центров и почтовых хабов. Мы также заинтересованы в налаживании совместного производства транспортных судов и контейнеров. Казахстан готов стать надежным воздушным мостом и удобной гаванью для ведущих авиакомпаний мира, обеспечивая устойчивый трафик пассажиров и грузов.

В выступлениях на высшем уровне каждое сказанное слово или предложение – с политическим подтекстом. Стоит полагать, что есть и свой посыл в том, что Касым-Жомарт Токаев и Си Цзиньпин говорили на одном языке.

Джан Чан, журналист:
- Он на 2 минуты говорил на китайском языке. Тогда же я смотрел с другими китайскими журналистами, мы всегда очень сильно восхищаемся.

Кстати, китайскому Касым-Жомарт Токаев учился в этом вузе, Пекинском лингвистическом институте. Здесь представили архивные документы, тогда еще студента Токаева и судя по оценкам, наши президент был одним из лучших на потоке. Президент не упустил возможности пообщаться и казахстанскими студентами.

Однозначно, озвученные предложения лидеров стран уже в ближайшее время перерастут в меморандумы и соглашения, а это новые инвестиции, производства и рабочие места. Понятно, что у каждой из стран свои интересы, но все признали успех 10 лет пояса и пути и подтвердили готовность и дальше сотрудничать в этом направлении.

Авторы: Динара Жанбатырова, Марат Диханбаев, Дулат Ентебеков