Инновациялық бастама Қазақстан тарапынан «Бақты», ал шығыстағы көршіміз жағынан «Покиту» шекаралық өткізу пункттері арқылы жұмыс істейді. Жобаның негізгі ерекшелігі жүк тасымалдау үшін жүргізушісіз көлік құралын пайдалану. Осылайша тәулік бойы қозғалысты қамтамасыз ету көзделген. Болжам бойынша жаңа әдіс жүк ағынын жылына 10 миллион тоннаға дейін ұлғайтуға мүмкіндік береді. Сондай-ақ цифрландыру арқылы кедендік рәсімдеу уақытын қысқарту және логистикалық операцияның қауіпсіздігін арттыруға болады.